在股市中大部分股民都是亏钱的，但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中，总觉得自己能够在股市中赚到钱，不愿意离开股市。今天，我们来分析下电气设备行业周报：我国4月新能源车市场高景气延续。
投资摘要：
截止5 月21 日收盘，本周电力设备及新能源板块上涨0.46%，相对沪深300 指数领先2.77pct。电力设备行业涨幅在中信30 个板块中位列第2 位，位于上游。
从估值来看，电力设备及新能源行业41.07 倍，高位回调后现复苏势头。
子板块涨跌幅：核电(-1.75%)，储能(+0.74%)，风电(+0.76%)，配电设备(+0.84%)，输变电设备(+1.70%)，太阳能(+4.04%)，锂电池(+4.66%)。
股价涨幅前五名：融钰集团、大豪科技、合纵科技、星源材质、西藏矿业。
股价跌幅前五名：电光科技、光一科技、爱旭股份、盾安环境、积成电子。
行业热点：
风光：能源局发布风光建设方案，保障性并网规模≥90GW，户用补贴5 亿元。
投资策略及重点推荐：
新能源车：4 月新能源车销量保持高增长态势，德法新能源车渗透率持续提升，国内以爆款车型拉动整体销量的模式仍将延续。本周锂电池价格保持稳定，锂系原材料价格动态平衡，氢氧化锂小幅上涨(+3%)；电解液原材料六氟磷酸锂价格继续大幅上涨(+13.7%)；正极材料NCM523(+2%)、LCO(-2.4%)；铜箔(+3.7%)。看好三元高镍化+磷酸铁锂市场分化以及锂电全球化趋势，推荐关注宁德时代、当升科技、璞泰来、恩捷股份、欣旺达。
光伏：本周全产业链价格上调，上游涨幅较大，光伏玻璃价格稳定。硅料价格：
致密料(+9.8~15.3%)、菜花料(+8%)；硅片价格普遍上调，182 硅片涨幅较大(+12.1~12.6%)、中环210 报价上调(+7.5%)；电池片除G1 国产外全线小幅上涨(+0.9~1.9%)；组件价格小幅上涨(+0.6~3.4%)；我们看好疫情结束后行业集中度提高、龙头企业抗风险能力凸显的行业趋势。
风电：全国1-4 月新增风电装机6.6GW，同比增长85.9%。风机价格持续下调，4 月国家电投招标报价平均2588 元/kW，相对去年同期下降35%。我们看好风机制造商龙头金风科技、风塔龙头天顺风能、风机叶片龙头中材科技。
储能：国网发布构建新型电力系统六项重要举措，“十四五”投资抽水蓄能1000亿元，推动储能领域快速发展。我们看好废旧电池回收行业龙头格林美，户用储能龙头派能科技。
每周一谈：我国4 月新能源车市场高景气延续
我国4 月新能源车销量同比大增，环比季节性小幅下降。2021 年1-4 月，我国新能源车累计产销量分别为75 万辆、73.2 万辆，同比分别增长257.5%、249.2%。
4 月我国新能源汽车产销分别完成21.6 万辆和20.6 万辆，产销同比分别增长163.6 和180.3%，环比分别增加0.1%、下降8.7%。
2021 年新能源车渗透率整体向上切换至更高一级台阶，由政策转向市场驱动的逻辑得到再次验证。新能源车渗透率呈现出与产销量相似的波动趋势。但值得关注的是，进入2021 年之后，新能源车渗透率并未表现出类似往年的大幅下降状态，2021 年1 月新能源车渗透率仅环比下降1.3 pct，2~4 月稳定提升，4 月当月销量渗透率达9.2%，创历史新高。
乘用车仍是新能源车市场主力，EV 占比不断提升。根据乘联会数据，4 月新能源乘用车销量达到16.1 万辆，同比增长189.8%；其中纯电动EV 为主力车型，4 月销量达到13.1 万辆，占新能源车乘用车比例为81%，销量同比增长273.3%。
从具体车型来看，4 月销量Top15 中，除特斯拉Model 3、Model Y 外，均为国产车型，且新势力车型市占率正在稳定提升。其中五菱宏光mini 蝉联单月销量冠军，4 月销量2.66 万辆，市占率20%。4 月销量超过5000 辆的车型还有特斯拉Model 3、比亚迪汉、奇瑞eQ、理想one、特斯拉Model Y、广汽埃安，分别为销量2~7 位，市占率3.8~4.7%。
2021 年将成为全球新能源车高速增长的一年，优质车型的竞争力正逐渐凸显。
我国新能源车市场自发性需求已被激发，消费端对高端乘用车的接受度显著提高。在由政策激励向市场化发展的道路上，新能源车已走完了最艰难的一段路程，正式迈入内部正向不断激励的高速发展阶段。推荐关注宁德时代、亿纬锂能、当升科技、璞泰来、恩捷股份。
投资组合：隆基股份，宁德时代，国电南瑞，璞泰来，阳光电源各20%。
风险提示：新能源汽车销量不及预期；新能源发电装机不及预期；材料价格下跌超预期；核电项目审批不达预期。