在股市中大部分股民都是亏钱的，但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中，总觉得自己能够在股市中赚到钱，不愿意离开股市。今天，我们来分析下强生控股复牌一字板上海国企还有哪些小市值公司待重组？。
5月13日晚间，上海国资委旗下的强生控股披露重组方案，拟装入国内人力资源服务龙头——上海外服。方案显示，上海外服业绩强劲，2019年营收接近1500亿元，净利润为4.58亿元。
优质资产有望注入立刻引发市场追捧。14日，强生控股开盘便一字涨停，一百多万手买单蜂拥在涨停板上。
作为地方国资重镇，上海国资近期动作频频，在国资改革风起云涌之际，谁将是下一个强生控股？
四步方案实现脱胎换骨
构成借壳了吗？
重组预案显示，上海外服借壳强生控股的交易，由上市公司股份无偿划转、资产置换、发行股份购买资产及募集配套资金四部分组成。其中，上市公司股份无偿划转、资产置换、发行股份购买资产互为条件、同步实施。
按照方案，久事集团拟将其持有的强生控股40%股份无偿划转至东浩实业。同时，强生控股拟以自身全部资产及负债，与东浩实业所持上海外服100%股权的等值部分进行置换，置出资产与置入资产的差额部分，由强生控股以发行股份的方式，按照3.46元/股的价格进行购买。
此外，强生控股还将以3.08元/股的价格向东浩实业发行股份，募集不超过9.74亿元配套资金，用于上海外服投资项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
强生控股预计，拟置入的上海外服的资产总额、资产净额与交易价格的较高者、营业收入指标均将超过上市公司对应指标的100%，且主营业务从出租汽车运营等业务变更为人力资源服务。
同时，强生控股的控股方从久事集团变更为东浩实业。所以，此次交易将导致强生控股的控制权和主营业务都发生变更，从而触发重组上市。
让人惊讶的是，控股股东虽然变化了，但实控人在重组前后仍是上海国资委，这都构成重组上市？
原来，此前监管部门曾有规定，重组上市控制权认定是到国资委下属一级企业。
强生控股目前股权控制关系
东浩实业股权结构
对于此次交易，强生控股表示，主营业务之一的出租汽车板块营业总收入持续下降，但成本逐渐增长，业绩逐年下滑，公司2019年扣非后归母净利润为负，需要寻求业务转型提高盈利能力。
上海国资整合动作不断
2019年9月5日，上海市政府发布《上海市开展区域性国资国企综合改革试验的实施方案》，提出“推动竞争类企业基本实现整体上市或核心业务资产上市，功能类和公共服务类企业加快符合条件的竞争性业务上市发展”。
有了政策支持，上海国资改革迅速风起云涌。
2019年10月，兰生股份拟以所持有的兰生轻工51%股权，置换会展集团100%股权中的等值部分，同时以发行股份及支付现金的方式，购买上述置入资产与置出资产交易价格的差额部分。
交易完成后，兰生股份将聚焦会展产业，主营业务变更为会展项目的组织承办、推广及运营服务，实现上市公司业务转型升级。
目前，该方案已获得证监会受理，并收到第一次反馈意见。
2019年12月，飞乐音响宣布，拟向公司第一大股东仪电电子集团及其母公司仪电集团发行股份，购买三家公司相关股权并募集配套资金事项，该交易构成重大资产重组。
上述三个资产属于电子产业，分别是上海工业自动化仪表研究院有限公司80%股权，上海仪电汽车电子系统有限公司100%股权及上海仪电智能电子有限公司57.65%股权。
上海国资改革动作已经获得了国务院国资委的“点赞”。
国资委党委委员、秘书长彭华岗近日表示，去年以来，上海坚持市场化、专业化、国际化、法制化导向，在建立完善“直接监管+委托监管+指导监管”分类国资监管体制推进经营性国有资产集中统一监管，着力深化两类公司试点以基金带动新产业、新业态培育，统筹用好激励约束体系建立市场化经营机制等方面取得积极成效。
上海国资小市值公司重组预期升温
从目前已有的方案来看，装入上海国资旗下优质资产的上市公司，均为近年来主营业务低迷的“小公司”。
按照此标准，我们筛选出了上海国资旗下的“小市值”公司，他们不管要不要重组，要不要外延式发展，都有做大做强的内外压力。