福特汽车公司周四表示，由于安全带问题，可能会产生过多的火花并引起火灾，它将在北美召回200万辆F-150皮卡车。
这家美国第二大汽车制造商表示，在美国收到了17起关于烟雾或火的报告，在加拿大收到了6起，但没有发现任何伤害。
发生碰撞时，称为预紧器的装置使用炸药将安全带锁定在适当的位置。该公司表示，该设备可能会产生过多的火花。
关福特将免费解决该问题，并在一份证券文件中表示，召回将耗资约1.4亿美元。该公司表示，成本将反映在第三季度收益中，但福特维持2018年全年调整后收益的指导不变。
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福特表示，召回的车辆包括162万辆美国汽车，加拿大的34万辆和墨西哥的3.7万辆。
该公司股价收盘下跌0.5％至9.45美元。
为了解决该问题，经销商将从车辆的B柱区域除去一些绝缘材料和线束胶带的残留物，并将耐热胶带粘贴到地毯及其绝缘材料上。他们还将修改常规驾驶室车辆的后部内部面板。B支柱是车辆前排座椅窗后的垂直支撑。
此次召回发生在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在8月份对安全带组件起火的投诉（包括三辆被大火烧毁的汽车）之后，于8月启动了初步调查之后。该机构已于今年早些时候向福特询问了有关火灾的报道。
福特发言人说，该公司“通过正常质量流程确定了这个问题。”
加拿大汽车监管机构加拿大运输部于2017年11月就2015款B柱区域起火事件与福特汽车联系。这促使福特和该机构进行了联合车辆检查，但原因无法确定。
福特还审查了2017年初卡车B柱区域发生车祸后内部火灾的四份报告，但未发现任何问题。
福特表示，较旧的2015-2017年车型的零部件是由Takata制造的，高田被宁波乔伊森电子公司收购，而ZF Friedrichshafen AG则从2018车型年开始制造零部件。
德国汽车供应商采埃孚（ZF）表示，正在与福特合作召回该产品，宁波乔伊森（Joyson Joyson）没有立即回应置评请求。