David Shepardson和Mike Spector撰写
美国司法部周二表示，德国汽车供应商IAV Gmbh已同意认罪，并支付3500万美元的罚款，罪名是密谋协助大众汽车公司（Volkswagen AG）逃避美国柴油排放标准。
司法部表示，IAV由大众汽车拥有50％的股份，将服刑两年缓刑，并受到独立监察员的监督。由于车主，环境监管者，各州和汽车经销商的索赔，大众汽车此前已同意在美国支付超过250亿美元，并已提议回购约50万辆污染美国的汽车。
美国环境保护署助理署长苏珊·博丁（Susan Bodine）在一份声明中说：“ IAV设计的软件使大众能够欺骗美国的空气排放标准。”
司法部表示将寻求更高的罚款，但可能会损害IAV的生存能力。
IAV管理委员会主席兼成员Kai-Stefan Linnenkohl说：“我们非常认真地对待这些问题，并将这项决议视为对我们公司迈出的重要一步。”“所发现的不当行为并不反映我们今天的公司身份。我们致力于遵守和负责任的文化。”
大众汽车于2017年5月认罪，这是司法部43亿美元和解协议的一部分。总共有9人因柴油机排放丑闻被起诉，两名大众汽车前高管已认罪并被判入狱。
司法部官员约翰·克罗南（John Cronan）周二在一份声明中说，政府正在对排放物作弊行为进行调查，无论结果如何，我们都将予以跟踪。
IAV将于1月18日在底特律认罪。
另外，司法部正在对104,000辆菲亚特克莱斯勒汽车（MI：FCHA）柴油车的所谓超额排放进行持续调查。
该公司否认有任何不当行为，并表示从未尝试欺骗排放法规。
大众汽车于2015年承认多年来一直在美国汽车中非法安装软件以逃避排放标准之后，美国和加利福尼亚的监管机构加强了对柴油汽车的审查。
戴姆勒股份公司（DE：DAIGn）在2016年表示，已收到美国监管机构要求提供有关其柴油排放水平的信息的请求，司法部已要求其调查其排放认证程序。
戴姆勒曾表示，它正面临美国和德国当局对过量柴油排放的持续调查，这可能导致重大的罚款和召回。