首尔（路透社）-现代汽车（KS：005380）周一对一家合同汽车制造厂进行了尽职调查，以寻求可能的投资，因为这家韩国公司正在寻求各种方式来削减成本并节省资金，以开发电动汽车等新技术。
在此之前，现代汽车周五宣布已提交意向书，以考虑投资该国西南部光州市拟建的工厂。
合同制造已被电子行业广泛使用-苹果公司（O：AAPL）将大量iPhone和其他设备的生产外包给台湾的富士康-既有的汽车制造商也逐渐采用承包商来降低成本。
加拿大汽车零部件供应商麦格纳国际公司（TO：MG）生产宝马和其他汽车，现代的子公司起亚汽车（KS：000270）将其Picanto微型汽车的生产外包。
但是，现代汽车的投资一旦敲定，将标志着大型汽车制造商罕见地向合同制造领域扩张。
现代汽车在一份声明中说：“即使已经确认投资，我们仍在考虑通过投资非控制性股份而不参与新公司的管理来外包和确保经济型新车的供应。”
《朝鲜日报》上周报道说，光州政府正计划最早在2020年之前建设该工厂，并将年薪保持在4000万韩元（37,380美元），约相当于现代汽车的一半。
该报导称，该工厂的年产能为10万辆，将需要至少5000亿韩元的投资，而现代汽车很可能出资400亿韩元，以获得其20％的股份。
现代工会呼吁该公司撤销这一举动，称这将降低现有工人的工资并造成工作上的不安全感。工会在一份声明中称此举是“政治决定”，指责该汽车制造商“屈从于月亮宰恩政府的压力”以创造就业机会。
该公司拒绝就工会的指控发表评论。
光州的一位官员说，它将不做任何进一步的努力，也试图吸引其他汽车制造商的投资。