民航总局（DGCA）和印度航空公司正在紧锣密鼓地准备国际民航组织为期11天的安全审核。
这项工作从周一印度航空监管机构的审计开始。这将持续到11月10日。
之后，联合国？？？航空监管机构将随机选择七家预定的航空公司中的任何一家，并对其进行审核，直到流程于11月16日结束。
关进行审核是为了检查民航总局是否遵守与飞机适航性，飞行员培训，立法，许可，机场和空中交通管制的安全程序，运营，机舱安全，座舱安全，事故调查，空中航行和机场。航空安全是国际民航组织基本目标的核心。
相关新闻2019年国内航空客运量仅增长3.74％，而2018年为18.6％：DGCA 2019年国内航空客运量仅增长3.74％：DGCA DGCA要求航空公司对伊朗，伊拉克，阿曼湾，波斯湾水域的空域保持警惕民航总局上一次国际民航组织的审计???在2012年完成???并没有很好地完成它。联合国机构已将印度列为航空安全标准最差的13个国家之一。这种无知的态度导致美国联邦航空管理局（U.F.）在2014年将印度降级。这意味着印度航空公司无法再向其在美国的网络添加任何航线，也无法与飞往该国的航空公司订立新的代码共享协议。
美国联邦航空局（FAA）在2015年恢复了该等级，但历史留下了深刻的印象，只有在长期的良好记录之后才能消失。
民航总局已按照合同聘请了75家各航空公司的飞行操作检查员，以符合国际民航组织的规范。DGCA调整了其大部分规则-称为民航要求???航空公司的一位官员说，按照国际民航组织的规范。
这是国际民航组织第一次对印度航空公司进行随机审计。DGCA和航空公司的官员很自然地希望整个演习顺利进行，以防止2012年再次发生。
关于安全标准的问题，对于这个每年飞行的当地乘客数量排名第三的国家来说，并不是一个很好的选择。该国是全球增长最快的航空市场之一，预计到2017-18年度，当地的客流量将达到1.26亿，增长率为22％。