公路部长尼丁·加德加里（Nitin Gadkari）今天表示，由于环境法规和司法程序的及时实施，使项目暂缓进行表示“无奈”，但他表示，自NDA政府接任以来，此类项目的数量已经减少。
在对“问题小时”期间乐活社的一些成员表达的关注作出回应时，他敦促所有政党采取“综合方法”，并表示他们应针对1980年《森林法》“制定一项决议”。
“有时候我也很无助。有时我为无法解决而感到尴尬。”他说，他是喀拉拉邦，戈帕尔·谢蒂（BJP）和坎蒂拉尔·布里亚（Cong）等国的独立成员乔伊斯·乔治（Joice George）谈到与本州有关的公路项目。
关Gadkari还说，现在冻结了耗资25,000-30,000千万卢比的项目，而BJP领导的政府接管该项目时的金额超过380亿卢比。
Nitin Gadkariun运输部长/ GoIBudget 2018建议将增长提高到8％：Nitin Gadkari独家：Nitin Gadkari表示，巴拉特玛拉项目将于18年12月动工，已在2018年预算中向FinMin寻求25,000万卢比的额外贷款；以30公里/天的速度关闭FY18：尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）他说，待决项目是造成事故的主要原因，并补充说，发生了超过50万起事故，并因此丧生了15.6亿人。
“情况非常具有挑战性和问题。我们需要环境，生态和发展。”他说，并补充说政府已经在他的领导下成立了一个委员会来研究这个问题。
加德卡里说，目前总共有18个项目被推迟，其中包括来自NHAI的11个项目，而早先就有多达120个NHAI项目正在等待中。
除了11个NHAI项目外，除了边防组织之一外，在Telangana的三个项目以及在Assam，Bihar和Sikking的一个项目现在都被推迟了。
为了加快这些项目的进度，他说NHAI已于1月19日与野生动植物组织举行会议，以解决问题，此类会议每季度举行一次。