底特律（路透社）-福特汽车公司美国工厂的联合汽车工人领导周五建议批准一项临时劳工协议，该协议将允许美国第二汽车制造商避免像罢工那样的罢工，该罢工使大型竞争对手通用汽车公司损失了约3美元十亿。
工会在上周与通用汽车（GM）签订了一份为期40天的美国罢工协议后，与福特谈判新的为期四年的协议，此前美国进行了为期40天的罢工，关闭了该公司在北美的几乎所有业务。福特汽车与美国汽车工人联合会在周三迅速达成了一项临时协议。
UAW总裁加里·琼斯（Gary Jones）在一份声明中说：“这份合同延续了一种强大的模式，使所有工人都可以领取传统工资，并维护了工作安全并为会员应得的利益提供了保障。”
福特在声明中确认了这笔交易，并拒绝进一步置评。
现在必须由福特公司的55,000名UAW工人批准该交易，并在11月15日之前进行投票。虽然批准了通用汽车的交易，但批准并不是确定的事情，因为菲亚特克莱斯勒汽车公司的工会会员在2015年拒绝了该合同的第一版。
福特交易的详细条款与通用汽车达成的协议相呼应，因为工会通常将第一笔交易作为后续交易的模式。UAW表示，该交易包括福特与福特在美国工厂投资逾60亿美元，创造或保留超过8,500个UAW工作岗位的协议。
支出包括对密歇根州福特韦恩皮卡车工厂的11亿美元投资； 10亿美元用于肯塔基州路易斯维尔的工厂，福特在那里生产皮卡和越野车； 9亿美元在俄亥俄州的工厂生产重型皮卡车。到2023年，一辆新的未命名车辆将被添加到俄亥俄州的工厂。
工会还说，该交易还包括建造各种SUV车型的混合动力和全电动版本以及最畅销的F-150皮卡车。
福特的全职UAW会员将获得9,000美元的签约奖金，但该交易将使密歇根州迪尔伯恩市的公司关闭密歇根州罗密欧的发动机工厂。
该交易包括合同期内的加薪和一次性付款，临时雇员全职工作的途径以及医疗保健的不变。
福特的交易获得批准后，UAW将求助于菲亚特·克莱斯勒，以完成与底特律汽车制造商的四年一次会谈。
一次不间断的联邦腐败调查不但使此次谈判蒙上阴影，该调查还涉及了数家汽车工会的高级领导人，并与琼斯有联系。UAW发言人周五拒绝回应调查。