在股市中大部分股民都是亏钱的，但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中，总觉得自己能够在股市中赚到钱，不愿意离开股市。今天，我们来分析下国产特斯拉明日降价A股小伙伴集体起飞。
美股特斯拉周三盘后公布了一季度财报，公司在逆势中连续第三个季度实现盈利，并祭出了“国产特斯拉明日降价”的重磅消息。
受这些利好因素的鼓舞，周四A股开盘后，特斯拉概念股集体飘红。
截至午间收盘，特斯拉板块涨幅达到了4.90%，东睦股份、世运电路、安洁科技、银轮股份、三花智控等个股悉数涨停。
特斯拉又调整价格了？
特斯拉最终还是不能避免入乡随俗，放弃30万元以下市场。
特斯拉最新发布公告称，为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日(5月1日)在官网公布。
国产Model 3上市之初，业界就普遍预期后续价格有望下降。如今终于变为现实。
上证报记者向特斯拉方面进一步求证，对方未给予明确答复。考虑到补贴数额，有分析认为标准续航版Model 3到手价很可能低于28万元。一位新能源汽车领域资深人士对记者说，随着国产化率提高，Model 3标准版价格未来或有望继续下降，至22万-23万左右，特斯拉做得到这样的价格。
汽车行业人士表示，特斯拉一旦突破30万元以下的心理门槛，后续大概率将在中国市场收获更多消费者。
从前3个月数据来看，特斯拉的销售数据已很出彩。一季度国产特斯拉销量占中国新能源车市场近两成。
数据显示，3月份，国内纯电动车上牌量达到40190辆，环比2月增长363.4%。其中，国产特斯拉Model 3开始放量，上牌量达到11278辆，占3月总上牌量的28.1%。
一季度纯电动车总上牌量为80278辆，其中国产特斯拉上牌量达16015辆，市场占比达19.9%。
业内人士认为，预计随着长续航版车型的上市，和国产Model Y的到来，特斯拉今年将在华收获颇为可观的销售成绩。
特斯拉产业链持续受到追捧
降价是一方面，特斯拉第一季度财报透露了更多正面消息。2020年是特斯拉历史上第一次在常规季度性疲软的第一季度实现了正的GAAP净利润。
财报显示，特斯拉一季度营收为59.85亿美元，高于市场预期的59亿元，同比增长32%；在美国会计准则下，归属上市公司股东净利润为1600万美元，优于市场预期的2亿美元亏损，去年同期公司亏损7亿美元。
虽然多地受到因暂停生产和交付导致的低效率影响，公司毛利率依旧保持强劲。在上海超级工厂，产量的进一步增长导致本地制造Model 3的利润率大幅改进。上海超级工厂的毛利率水平接近美国制造Model 3的水平。此外，Model Y也贡献了利润，这也是特斯拉历史上首次实现一个新产品在其第一季度的盈利。
电新行业研究人士接受上证报记者采访时表示，标准版Model 3降价以及特斯拉公司业绩逆势上涨，都将持续对国内庞大的供应链条带来积极的影响。
长城证券研报认为，新能源汽车补贴新政有望推进特斯拉零部件国产化的进程，建议关注特斯拉产业链单车配套价值较大的华域汽车、拓普集团等。
安信证券邓永康团队认为，特斯拉作为最强主线，有望引领行业强势反弹。重点推荐具备全球竞争力的：宁德时代、璞泰来、恩捷股份、科达利；建议关注亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、当升科技、嘉元科技、新宙邦等；以及特斯拉产业链旭升股份、宏发股份、三花智控等。