4月汽车制造业工业增加值同比增长7.7% 增速有所回落
据中国汽车工业协会编辑的国家统计局公布的数据显示，2021年4月，汽车制造业工业增加值同比增长7.7%，增速比上月回落32.7个百分点，低于同期全国规模以上工业企业增加值2.1个百分点。1-4月，汽车制造业工业增加值同比增长38.8%，增速比1-3月回落16.3个百分点，高于同期全国规模以上工业企业增加值18.5个百分点。
财联社汽车：4月汽车工业增加值增速的回落，与当月销量增速保持了一致。
滴滴将与广汽埃安共同研发无人驾驶新能源车型
5月17日，广汽集团旗下埃安新能源宣布，公司与滴滴旗下自动驾驶公司达成战略合作。据悉，双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，共同开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。
财联社汽车：滴滴选择了埃安作为合作伙伴，迈出了造车的关键一步。
比亚迪发布情况说明：DM-i车型交付需平均等待3.5个月
5月17日，比亚迪汽车针对DM-i超级混动车型的订单交付问题，专门发布《关于DM-i超级混动车型订单交付的说明 》，表示由于目前订单量很多，新增订单的交付仍需平均3.5个月的等待时间。
财联社汽车：尽管比亚迪并未透露产能受到掣肘的原因，但众所周知，“双芯”的短缺正影响着全汽车行业。
孚能科技：拟与吉利科技成立合资公司 建设动力电池生产工厂
5月17日，孚能科技公告，与吉利科技签署了战略合资协议，拟设立合资公司建设动力电池生产工厂。公司注册资本为10亿元，吉利科技以货币的方式认缴出资6.5亿元，孚能科技以货币的方式认缴出资3.5亿元。合资公司总经理、财务总监均由吉利科技委派，将在2021年开工建设年产能不少于20Gwh的产线（含双方在赣州市投资建设的年产12Gwh动力电池项目）。
财联社汽车：主机厂向上涉足动力电池产业已成趋势。
亿纬锂能：子公司亿纬亚洲拟与贝特瑞、SKI设立合资公司
5月17日，亿纬锂能公告，全资子公司亿纬亚洲拟与贝特瑞、SKI设立合资公司，拟共同对贝特瑞子公司常州市贝特瑞进行增资，注册资本由500万元增加至19.544亿元。其中，亿纬亚洲以现金出资4.69亿元，占常州市贝特瑞注册资本的24%。
财联社汽车：电池制造商正在加大布局投入。
广汇汽车与极狐为经销商合作 已提交11座城市入网申请书
5月17日，广汇汽车表示，广汇与极狐汽车的合作方式，主要是作为后者的经销商，承接销售与售后服务相关工作，双方合作不排他。目前，广汇已提交11座城市的入网申请书。此前，双方签署了《战略合作框架协议》，将围绕ARCFOX极狐汽车进行销售及售后服务等工作。
财联社汽车：依靠广汇汽车的经销网络，有利于提升极狐产品销售及服务网络的覆盖。
外媒：长安汽车计划将电动汽车部门在科创板上市
5月17日据外媒报道，长安汽车计划将电动汽车部门在科创板上市，以资助其业务快速扩张。报道指，长安汽车持有该部门48.95%的股份，主要生产入门级和大众市场的电动汽车。
财联社汽车：将电动汽车部门拆分上市已经成为一种趋势，长安也不例外。
华晨宝马副总裁杨美虹因个人原因离职
5月17日，有媒体报道，现任华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹，因为个人原因提出离职，但并未透露下一步去向。另据报道，杨美虹下一站或将加盟福特中国，担任福特汽车大中华区传播与公共事务副总裁。
财联社汽车：杨美虹拥有20多年的丰富工作经验，也曾在福特担任过职务。
美国计划投资520亿美元提振芯片行业
5月17日据外媒报道，美国参议员正在谈判达成一项芯片发展计划，拟于5年内投入520亿美元，大幅提振美国本土半导体芯片研发和生产。美国希望从根源上解决缺芯造成的窘境，并有意同中国半导体产业竞争。本周，美国可能召开第二次“芯片峰会”，向外国企业要求更多投资。
财联社汽车：可以预计，随着多个国家拥有自己的芯片研发和制造以后，半导体芯片行业或将走向更加激烈的竞争局面。
（财联社记者 徐昊整理/点评）