捷特航空将从本周晚些时候开始收回其停飞的机队，“常态”可能会在两个月内恢复。
在此之前，创始人纳雷什·戈亚尔（Naresh Goyal）和妻子安妮塔（Anita）从公司董事会辞职，并且其贷方注入了150亿卢比。
由于拖欠出租人的付款以及缺少备件，Jet被迫停飞了约80架飞机。在危机开始之前，它的机队总数为119架。
关该航空公司的一位高管告诉Moneycontrol说：“一旦付款给出租人，预计每天将有两到三架飞机被释放。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热高管补充说，在停飞的飞机中，有10架可能不会回来，因为这些飞机已被带到印度境外。
Jet在3月25日的一份声明中表示，它将使用从银行注入的资金来清算会费。
“航空公司将分阶段利用这些资金来部分清结应付给出租人，销售商，债权人和雇员的未付会费。此举将使Jet Airways将其几架停飞的飞机重新部署到其网络中，从而有助于更新其暂时暂停的许多航线，这将有助于恢复正常运营……”
保存完好的
根据监管机构DGCA的指示，最早停飞的飞机一直处于“保留”状态。
“为了保留飞机的长期使用，保留了它。诸如座套之类的东西已被移除。现在这些必须放回去。整个过程大约需要24小时。”一位官员说。
飞机的停飞每天导致数百次取消。从平均每天650个航班开始，该公司仅运营140个航班。