GST理事会今天决定，从2月1日开始强制实施所有印度电子方式法案，跨州的轮渡货物可能会更快，比之前的计划提前了两个月。
从2018年2月1日起，将强制实施全国性的州际间货物运输电子道路收费系统的实施细则。这将带来跨州的统一性，以实现跨州的货物无缝运输。财政部在一份声明中说。
该决定是在财政部长阿伦·贾特利（Arun Jaitley）领导的理事会于当天早些时候通过视频会议举行会议后，决定根据货物和服务税（GST）推进电子方式法案实施的。
关根据商品及服务税（GST）规定，在州内或境外运送价值超过50,000卢比的货物时，需要事先在托运网上注册，以确保电子方式或电子方式的票据。
相关新闻欧洲央行的拉加德（Lagarde）进行政策改革，这将不遗余力地让ED向亚航高层官员发出新的传票，包括首席执行官Tony Fernandes：报告称美国官员认为欧盟，英国将于2020年达成贸易协议，而非印度要生成电子路费单，供应商和运输商将必须在GST网络门户上上传详细信息，然后将唯一的电子路费单号（EBN）提供给供应商，收货人和运输商。通用门户。
理事会已决定，在国家电子道路收费法案准备就绪之前，各州有权继续自己的独立电子道路收费系统。财政部长曾表示，该系统将从2018年1月1日开始以交错方式引入，并补充说该文件将从4月1日起在整个印度范围内适用。
贸易商和运输商所代表的是，这种（缺乏国家电子道路收费法案）在州际货物运输中造成了不适当的困难，因此，尽早引入了印度全境的电子道路收费法案。成为必需品？？？卫生部说。
它说，由于全国范围内的电子道路收费系统将在1月16日开始试行，运输商可以从同一天开始自愿使用该系统。
虽然州际和州内电子路费生成系统将在下个月准备就绪，但理事会决定，各州可以选择自己的实施时间，以在6月1日之前的任何日期进行州内货物运输， 2018。
某些国家已经拥有用于州内和州际间移动的电子道路收费系统，其中一些州可以成为采用州内州际电子道路收费系统的早期采用者。 。但是无论如何，到2018年6月1日，将在全国范围内实施适用于州际和州内流动的统一电子道路收费系统。声明说。
根据Khaitan＆Co合伙人Abhishek A Rastogi的说法，政府应彻底检查该系统，以免造成货物运输中断。
从2月1日起，强制性州际电子道路收费法案合规的公平余额必须维持。这种合规性将减少逃税行为，但可能会给商品运输业务带来一些问题……虽然从6月1日起将强制执行州内电子道路收费法案，但政府应明确这些规定是否适用于不在商品及服务税网的范围内？？？拉斯托吉说。
另一位专家说，立即呼吁推进电子道路收费的实施，反映出政府已经注意到该系统存在一些严重缺陷。
由于商品及服务税造成的收入下降，少数纳税人无法负担的越过国境的货物等，可能是提早实施电子运单的原因，因为这种形式将在没有纳税人的情况下强行使纳税人承担责任。匹配当前推迟的发票，??? Taxmann增长与战略部主管Ansh Bhargava说。