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东京（路透社）-两家日本汽车制造商周五表示，丰田汽车公司（T：7203）将把其在斯巴鲁公司（T：7270）的股份从约17％增至20％，因为他们将利用规模来更好地参与竞争。开发新的车辆技术。
这项投资是在一个月前，丰田汽车和另一家规模较小的日本汽车制造商铃木汽车公司（T：7269）表示，他们将互相持有少量股权。
这种合作关系突显了汽车制造商如何努力追求规模，管理成本并促进开发无人驾驶汽车，电动汽车和新的出行服务所需的发展，这些正在颠覆全球汽车业。
丰田汽车在一份声明中说：“在这个百年一遇的深刻变革时期，丰田和斯巴鲁通过加强他们的纽带和调整他们的能力，致力于……制造更好的汽车。”
日本最大的汽车制造商的年度全球汽车销量是斯巴鲁的10倍，该公司表示，根据斯巴鲁的股票市值，其投资额将高达800亿日元（7.42亿美元）。规模较小的汽车制造商将通过购买同等价值的丰田汽车来获得回报。
传统汽车制造商，特别是较小的汽车制造商，例如Subaru和Suzuki，正努力适应行业快速变化的步伐，而该行业正从单纯的卖车给驾驶员转变为提供运输服务的商业模式。
他们与丰田的加深合作伙伴关系已经监督了包括供应商，销售商和商用车制造商在内的庞大，紧密联系的集团公司网络，这引发了人们的猜测，即这些规模较小的汽车制造商将来可能会被丰田的结构所吸收。
“该计划似乎最终将使斯巴鲁成为全资子公司，以帮助创建'超级丰田'。这是朝着这一目标迈出的第一步。”咨询公司Carnorama董事总经理Takeshi Miyao说道。“一切都与建筑规模有关。”
但是，斯巴鲁总裁中村智美（Tomomi Nakamura）坚称，他的公司目前将保持独立。
斯巴鲁总裁中村智美在宣布这一消息后对记者说：“我可以向您保证，无论是从我们方面还是从我们这方面来看，斯巴鲁都绝对不会成为丰田子公司。”
加盟力量
世界各地的汽车制造商正携手削减新技术的开发和制造成本，福特汽车公司（N：F）和大众汽车（DE：VOWG_p）表示将斥资数十亿美元共同开发电动和自动驾驶汽车。
周五的交易巩固了斯巴鲁在丰田不断扩大的日本合作伙伴中的地位，其中包括马自达汽车公司（T：7261）和雅马哈汽车公司（T：7272）。
竞争对手日产汽车公司（T：7201）与法国的雷诺（PA：RENA）建立了联盟，尽管在前董事长卡洛斯·戈恩下台后与三菱汽车公司（T：7211）产生了动摇。
本田汽车公司（T：7267）与通用汽车公司（N：GM）有合作关系。
生产斯巴鲁（Outback）和森林人（Forester）SUV的斯巴鲁（Subaru）以其水平放置的平角发动机，EyeSight自动驾驶辅助系统和全轮驱动技术而闻名。
两家汽车制造商在6月表示，他们计划在共同生产的平台上共同开发一款电动运动型多功能车，以分担成本。
丰田似乎渴望投资于规模较小的国内汽车制造商，而不是像其一些竞争对手那样建立跨境合作伙伴关系。
自2005年首次收购该公司9.5％的股份以来，该公司一直在斯巴鲁建立股份。丰田汽车目前的17％股份使其成为最大的股东。
丰田汽车股价周五下跌了0.77％，斯巴鲁下跌了0.74％。