Jet Airways的竞标过程已经推迟,现在将在4月8日开始,届时银行将向追求者表达兴趣。提交EoI的最后一天是4月10日。
之前的流程是4月6日开放,提交的最后一天是4月8日。
已授权SBI Capital Markets监督该过程。贷方由印度国家银行牵头。Jet Airways的债务超过800亿卢比。
关对于航空公司而言,这一过程的迅速完成至关重要。从早先的119架飞机降到26架飞机,这家航空公司至关重要。现在,它已将所有雇员的薪金递延。截止到目前,该航空公司已将薪水推迟支付给飞行员,工程师和高级管理人员。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位,未获得任何超额收益:购房者拉利特·莫迪(Lalit Modi)抨击戈弗雷·飞利浦(Godfrey Philips),因为该公司驳回了他的股权出售要求,称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售:Muthoot Capital Services继续感到热除了持有阿迪哈德航空公司24%股份的阿提哈德航空公司之外,塔塔·索恩斯(Tata Sons),一群私人股本专业公司以及印度主权财富基金NIIF有望成为感兴趣的竞标者。
阿提哈德的高级顾问克莱默·鲍尔(Cramer Ball)上周也在孟买与SBI官员会面,他也是Jet Airways的前首席执行官。预计他将于4月8日再次下飞,继续进行谈判。
招标标志着贷方的立场发生了变化,早些时候曾预计将向该航空公司转移150亿卢比作为紧急资金。消息人士告诉Moneycontrol,但相反,该航空公司已获得了约15亿卢比的资金。
EoI详细信息
根据周一发布的EoI文件,贷方将出售Jet Airways多达75%的股份。
整个过程分为两个阶段-EoI阶段,在该阶段中将提交意向书,然后在这些意向书中,贷方将选择“合格投标人”。
第二阶段是投标阶段,在该阶段将提交投标并选择成功的投标。具有约束力的投标必须在4月30日之前发送。
具有三年行业经验的战略投资者将需要拥有至少100亿卢比的净资产,并且还至少需要100亿卢比的资金。另一方面,金融投资者的净资产需要达到200亿卢比,资金需要达到100亿卢比。
如果投标人是一个财团,则其成员应不超过三个。
该指南不要求主权基金提交意向书,但可以直接进入竞标阶段。