周五，在Stewart＆Mackertich Wealth Management启动对股票的评级为累积后，Ashok Leyland股价上涨了百分之一。
该研究机构表示，印度的M＆HCV行业有望在20财年之前实现两位数的增长。“ Hub＆Spoke”模式的泛滥和经济活动的改善正在极大地使商用车（CV）行业受益。
尽管有政策相关的波动，但商用车市场仍保持蓬勃发展，考虑到其在重型商用车（HCV_细分市场中的50％的市场份额，由于GST导致物流行业的结构变化，目前正经历强劲增长）的市场份额，AL完全有把握机会，它添加了。
关根据Stewart＆Mackertich的说法，考虑到塔塔汽车公司（TML）积极的定价策略，对于Leyland，市场份额的增长预计将受到限制，但Leyland在较高吨位细分市场中的主导地位可能会继续。
相关新闻Aptech股价下跌8％，因SEBI对Jhunjhunwala IRCTC的股价上涨2％，因为Prabhudas Lilladher给予买入评级，分析师认为该股有33％的上涨空间，触及3年高点，分析师保持乐观，并提高了第三季度目标该研究机构认为，运营杠杆，增加的全球足迹，对电动汽车的投资，有利的产品组合以及LCV业务整合预计将对公司未来发展产生良好的影响。
但是，由于在CV上实施了BS VI排放标准，价格很可能上涨约8-10％，因此，为了避免更高的价格，FY20可能会设置预购价格，并补充说，预计21财年销量会下降，这可能会拖累其运营绩效。
但根据Stewart＆Mackertich的说法，报废政策的实施很可能在21财年以后产生约300万CV的额外需求，并且有望在一定程度上为21财年以后的销量下降提供牵引力。
但是，关于报废政策的实施尚不明确，研究机构选择了情景分析。
该经纪人在将可能的情景[有剪贴政策和无剪贴政策]以及一年期目标价格都设定为50卢比后，按SOTP基准对Ashok Leyland进行了估值。
在IST的11:39小时，该股的报价为103.60卢比，在BSE上上涨0.25卢比或0.24％。
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