在货运量下降的情况下，印度铁路公司的担忧更加严重，与上一财年同期相比，2015年4月至6月之间的旅客预订量下降了8％以上。
由于道路条件的改善，公共交通的下降归因于免票旅行的增加和通勤者偏好的改变。
根据铁道部的数据，截至2015-16财年6月，印度铁路客运部门的负增长超过8％，而2014-15财年同期则为负增长。
关2014财年前三个月，乘火车旅行的旅客共计22,369.90万人，而今年下降至204,204万，下降了8.66％。郊区的下滑更为明显，2015年4月至6月之间，火车旅行的旅客为1076.41百万，而上一个财政年度的前三个月为1222.68百万，减少了11.96％。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米中心计划建立国家商业登记册：报告在非郊区部分，有6,564万名乘客预订了机票，而去年为1.0101亿人，下降了4.68％。铁道部高级官员说：“旅客预订量的下降是一个令人担忧的原因，而且疲惫的人们正在分析采取补救措施的原因。”
他补充说，除了免票旅行（这对收入产生不利影响）外，人们似乎也选择公路旅行，因为道路状况现在已经大大改善。
在5月24日至6月9日之间，铁路进行了4,600次密集的票务检查，以检查免票旅行。
这些驱动器导致检测到16万例未经授权的旅行，并追回了9000万卢比的罚款。根据2015-16年度铁路预算，印度铁路公司的客运收入预计将增长16.7％，至本财年的50,175千万卢比，预计会有更多人乘坐火车旅行。估计有860千万乘客乘火车旅行。
但这位官员表示，如果当前趋势不能逆转，将很难实现目标。货运方面，增长也不是很令人鼓舞。
普拉布（Prabhu）在预算案中宣布，货运量将从2014-15年度的1,101吨增加到2015-16年度的1,186吨，增加85吨。
预计额外的85 MT将来自煤炭，铁矿石，水泥和粮食的增加负荷。但是，与2014年相比，在本财政年度的前两个月中，除煤炭，铁矿石，水泥和粮食的装载量录得负增长。