由于支出继续远远超过收入，印度铁路公司面临财务状况不佳的情况，营业比率突破了112％。
铁道部知情人士向IANS表示：“这种趋势不太可能在2019年3月之前扭转，当时国家运输公司预计即将到来的暑假将大量预订机票，这可能缓解压力。”
暑假的预订通常在2月至3月开始，因为可以提前120天预订票。
消息人士补充说，预计还将从非票价收入开始大量收入，例如车站重建项目和广告。
铁路公司的总收入远远低于目标，根据铁路公司编制的财务审查报告，该公司截至今年11月底的利润为1.15万亿卢比，而目标为1.22万亿卢比，缺口784亿卢比。
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到本财政年度11月底为止，国家运输公司的一般工作支出为1.03万亿卢比，而预算预测为9844.1亿卢比。
在客运领域，它的收入为3,390亿卢比，而目标为3458.3亿卢比，赤字为68.3亿卢比。目前，客运业务的亏损徘徊在3000亿卢比左右。
铁路财务部门准备的数据显示，结果，运营比率处于压力之下，已经达到112.91％。
另请阅读：印度铁路为空集装箱运输提供25％的折扣这意味着，在4月至11月期间，国家运输商花费了112.91卢比来产生每100卢比，这反映出针对既定目标的流量增长较低，并且由于养老金负债和工作费用的增加，支出也大量增加。
运营比率是运营效率的度量标准，用于衡量支出占收入的比例。除了工作费用外，还有其他支出-包括养老金负债，铁路委员会和铁路机构的支出-远远超过了2018年4月至11月的总收入，导致更高的运营比率。
较高的比率也表示产生可用于资本投资（如铺设新生产线和制造更多教练）的盈余资金的能力较低。
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