在股市中大部分股民都是亏钱的，但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中，总觉得自己能够在股市中赚到钱，不愿意离开股市。今天，我们来分析下汽车消费再迎重磅利好各细分行业龙头成长空间巨大。
3月31日，为促进汽车消费，国务院常务会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
据每日经济新闻报道，全国乘用车市场联席会秘书长崔东树表示，上述政策对于疫情过后的国内车市稳定发展来说是重大利好。该利好消息将在一定程度上拉动国内整体汽车销量，也在一定程度上减轻了车企前期发展新能源汽车的高成本负担，增强了企业发展新能源汽车的信心。
业内人士表示，新能源汽车需求放量和关键技术的逐步成熟，使新能源汽车电机系统市场需求迎快速发展，相关核心零部件企业市场份额也将得到提升。太平洋证券认为，在新能源车产业方向，我国已经取得先发优势。政策端继续发力，有望加速行业发展。新能源车行业长期成长空间清晰，各细分子行业的龙头公司都有巨大的成长空间。
新时代证券认为，疫情会延期需求，但并不改新能源汽车产业长期逻辑。新能源汽车政策的逐步出台有望使行业逐步见底回升并出现环比增长，带动市场预期逐步改善。该机构表示，目前时点是去年以来第二次投资新能源汽车的绝佳时机，建议投资者积极配臵，重点推荐推荐行业龙头宁德时代、比亚迪，上游资源龙头天齐锂业、赣锋锂业，推荐产业链细分龙头鹏辉能源、亿纬锂能、容百科技、当升科技、璞泰来、星源材质、格林美、新宙邦、三花智控、卧龙电驱等公司。
中信证券指出，为促进汽车消费，国务院常务会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。多维度政策共同稳定汽车消费，重点推荐乘用车和经销商、重卡、新能源汽车板块的龙头企业。
投资建议：1)乘用车受益于“纯内需”，以及各地的消费刺激政策，重点推荐：长安汽车、上汽集团、吉利汽车(H)、长城汽车(H)、广汽集团(H)等；经销商是二手车政策最为受益的板块，重点关注：广汇汽车、中升控股(H)、美东汽车(H)、永达汽车(H)。
2)重卡受益于老旧车淘汰、免收车辆通行费，预计今年维持百万辆以上的高景气，重点推荐：潍柴动力(A+H)、中国重汽(A+H)等。
3)新能源汽车板块近期回调明显，迎来中长期配置机会，重点推荐：宁德时代、比亚迪(A+H)、宇通客车、璞泰来、新宙邦、先导智能、赣锋锂业、三花智控、银轮股份等。