在股市中大部分股民都是亏钱的，但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中，总觉得自己能够在股市中赚到钱，不愿意离开股市。今天，我们来分析下产业晴雨表长城汽车正成为汽车行业的龙头股。
自2018年起，中国汽车市场长达十多年的高速增长开始放缓，2019年车市持续低迷，全国乘用车销量2108.29万辆，同比下降9.31%。2020年受新冠疫情的影响，车市再次遭遇震荡，销量呈现大幅下跌。在种种不利的市场状况下，长城汽车第一季度批发销量为15.03万辆，4月份前二周零售销量实现同比正增长，消费需求加速回暖，销量正逐步实现平稳回升。
从长城汽车不久前发布的年报中，其2019年销量就成为一大亮点。2019年，长城汽车共销售整车1,058,648辆，同比增长1.43%，连续第四年突破百万销量，实现营业总收入962.11亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。
5月2日，顶尖财经评级长城汽车近一年内的一组数据表明，长城汽车已成为投资者追随的价值股。
在整体车市持续低迷的状况下，长城汽车为何能保持销量的增长势头，并为股东实现创收？被越来越多投资者视作行业龙头股的长城汽车，到底给了投资者怎样的追随理由？
以技术为生命
成就车圈学霸的“人格魅力”
先来看一组数据：2019年全年，长城汽车研发支出总额42.48亿元，同比增长7.31%，占营收比例4.47%。肯在技术研发上下狠功夫，不以产品的投机换取短期的经济效益，以企业的专利技术“供养”产品与市场，再以良好的市场效益“反哺”企业与产品，充分保障企业在技术上的资金投入。正是这种坚决不吃老本，对技术如狂人般的热爱与痴迷，造就长城汽车特有的“人格魅力”。
在长城汽车的企业发展战略中，一直遵循着一条不变的铁律：过度投入、精准研发。过去五年，长城汽车累计研发投入超175亿元，已具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成系统的开发设计能力，可同时开展十多个车型的开发。未来，长城汽车将陆续投入300亿元，为公司乃至行业提供新的增长极。
以备受关注的新能源汽车为例，长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及氢能源车型的布局，发布了基于Pi4平台的插电式混动车型如WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV和基于纯电动专属ME平台的欧拉IQ和R1。在技术含金量极高的动力系统领域，长城汽车自主研发的GW4C20B 2.0T发动机和7DCT变速器分别荣获“中国心”十佳发动机和“世界十佳变速器”称号，为自主品牌科技向上做出领军者应有的表率。
视深海为未来
敢闯才有一方天地
改革开放四十年来，我国经济发展正在从高速度向高质量转换，中国品牌的全球化是必然趋势。作为第一批走出国门的中国汽车企业，1998年即已实现出口的长城汽车，深知“走出去”的意义，始终坚持多品牌运营、协同全产业链，以“4+4+1”品牌发展体系深化全球化战略，并在2019年取得海外营业收入55.22亿元、同比增长66.61%的骄人战绩。
长城汽车的海外市场开拓进程，体现为“广”和“深”。之所以说“广”，在于长城汽车通过开发KD工厂、设立销售子公司等形式，目前已完成俄罗斯、南非、澳大利亚、厄瓜多尔、智利、马来西亚、乌克兰、伊拉克、沙特、科特迪瓦等60多个国家和地区的市场布局，海外网络数量总计达400余家，累计实现海外销售60多万辆。而称之为“深”，在于由长城汽车投资建设的俄罗斯图拉工厂已于去年竣工投产，这是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂，开启了中国汽车品牌海外发展的新篇章；进入2020年，长城汽车相继收购印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂，“纵深”之路，前景可期。
以责任诠释担当
多赢发展才可持续
从河北保定的一家中国汽车民营企业，发展成功为走向世界、进军国际市场的知名中国品牌，长城汽车赢得了广泛认可，其凭借的是对技术的全身心投入和对市场的全球化眼光，以及始终践行的责任担当。
长城汽车始终将各方权益铭记于心，建立完整完善的利益共同体。从股东及股东权益保护、员工权益保护、供应商与客户权益保护、产品的健康安全、环境保护与可持续发展及社会公益等方面积极履行企业责任。对投资者，长城汽车认真履行信息披露义务，努力实现股东利益最大化，加强投资者关系管理；对员工，坚持“以人为本，关爱员工”，营造安全健康的工作环境与简单透明的职场氛围，通过特色化的幸福生活平台保障员工事业与生活的逐步平衡，实现员工安居乐业和幸福感提升；对供应商与客户，签署阳光协议，建立公开透明、互惠互利的合作环境，以“市场领先、客户满意”为目标，秉承“诚信、真诚、专业、特色”的服务理念，为客户提供高品质服务体验。
对人友好，对环境亦是如此。长城汽车秉承“人、车与环境和谐共存”的理念，坚持走“低污染、低能耗”的可持续发展道路。
在产品设计初期，产品工程师会考虑产品的可拆解性、可回收性，并以之作为产品结构设计和材料选择的重要准则，使得产品易于拆解、利于回收、回收费用最低、回收利用价值最高，最终达到减少废弃物的产生、节约资源和保护环境的目的。
在工业废品处理上，长城汽车严格按照《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》等各项法规要求开展能源环境管理，坚持走“低污染、低能耗”的可持续发展道路。废水、废气、危废、噪声的污染治理设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，确保所有污染物全部满足环保法规排放标准。
敢于担当，才能赢得尊重与追随。正如长城汽车掌门人魏建军所说：要么不做，要么就做到最好。对于投资者而言，长城汽车这一中国汽车品牌的领头雁，所具备的实力与可持续发展的潜力，值得期待。