成品油零售限价“两连涨”落实，加满一箱92号汽油将多花9元。
国家发展改革委消息，6月28日24时起，国内汽柴油零售限价按机制上调，其中汽、柴油价格分别上调225元/吨和215元/吨。
折合升价，92号汽油和0号柴油零售限价均上调0.18元/升。本次调价后，国内大部分地区零售环节92号汽油价格将重返“7元时代”。
据大宗商品资讯机构隆众资讯监测，本轮调价后，全国多数地区车用柴油价格在6.8-6.9元/升左右，92号汽油零售限价在6.8-7.0元/升左右。
本轮调价后，广大车主的用油成本也将继续增加。以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花9元；对于物流行业来说，满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶一百公里，燃油费用增加7.2元左右。
本轮调价是年内的第十二次调价，也是今年以来的成品油零售限价的第九次上调。本轮调价后，2021年成品油调价将呈“九涨一跌两搁浅”态势。
本计价周期以来，国际油价在需求恢复的支撑下，继续延续上涨走势。消息面上来看，北美及欧洲大部分地区机动车流量正恢复至疫情前水平，执飞航班也有所增加，机构对较高油价仍看好，美国活跃石油钻井数量也回升至一年多以来的新高；随着疫苗接种的推进以及需求的持续反弹，国际油价的前景仍较为乐观。
隆众资讯油品分析师李彦表示，按照当前国际油价水平测算，下一轮成品油调价周期开局就将呈上行态势，幅度在100元/吨左右。
“当前利好因素支撑仍然强劲，美国夏季出行高峰提振燃油需求；美国与伊朗谈判仍有较大分歧，预计伊朗原油短期内难以解禁，伊朗增供带来的利空暂难显露。”李彦说，“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”
据隆重数据模型分析，本次汽柴油零售端价格落实上调，而批发汽柴油价格推涨乏力，使得加油站利润空间较之前微幅拉宽；随着零售限价上调的落地，成品油零售环节的利润还将有所增加。
按照当前成品油调价周期测算，下一轮调价窗口将于7月12日24时开启。
（作者：彭强 编辑：李清宇）
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