2021年开年，新能源车市场就投下了两枚重磅炸弹——蔚来发布了首款轿车ET7，预计将于明年一季度交付。而上汽、阿里和张江高科共同打造的高端新能源品牌——智己，也亮相了品牌旗下的两款全新产品，旗下首款轿车产品也将于明年初正式交付。
毫无疑问，这两款产品的诞生，将共同创造出属于高端新能源车的“新纪元”。许多朋友会自然而然地把这两款有许多相似之处的车型联系到一起，那不妨根据目前已披露的信息，来比较一下吧!
1.旗舰级外观设计显而易见，两款车型无论是外观设计风格，还是整车尺寸，都非常相近，蔚来ET7在车身尺寸方面有小幅的优势。
蔚来ET7的前脸取消了SUV车型上传统的X-Bar饰条，看上去更简约纯粹，智己轿车的前脸则采用了上下贯通式的LED灯组，提供更多的可编程车灯交互模式。
两款车车头设计都较为修长，车身侧面都采用隐藏式门把手。ET7整体线条风格更为柔和，而智己则采用双色车顶设计，线条更刚直，同时智己还应用了隐藏式后视镜技术，但这一设计能否最终投产，将会打上一个大大的问号。
2.高度简约的内饰设计内饰方面，两款车型都采用了简约的风格，都搭载了大面积的玻璃天幕。智己采用了可升降39寸连屏设计，分辨率达到6240×720，可以语音+触控控制，内饰运用了木饰板和小牛皮的原生材质。蔚来ET7则配备12.8英寸纵置中控屏以及屏幕上方的NOMI拟人化语音助手，前后排标配座椅加热、通风、按摩功能。
3.强劲的动力和底盘性能动力方面，两款车型都采用前后双驱动桥四驱的形式，智己轿车的最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速时间3.9s。蔚来ET7最大功率480kW，峰值扭矩850N·m，百公里加速同样为3.9秒。
ET7配备全系标配智能空气悬架和动态悬架阻尼控制，每秒可支持500次调节，标配Brembo高性能4活塞前制动卡钳，IDB集成动态制动系统, 100公里/小时到0制动距离仅为33.5米。
智己轿车的全铝底盘与F1威廉姆斯车队合作进行深度调校，悬架结构为前双叉臂和后五连杆悬架形式，还将搭载线控制动系统、线控AKC后轮转向系统、以及CDC智能电控悬挂系统。
4.超长的续航实力去年，电动车续航的行业平均水平普遍突破600km，已经解决了大部分用户“里程焦虑”的问题，电动车在私人消费领域已经开始大规模普及。而ET7宣称自身150kWh电池组可以突破1000km续航，智己也宣布自己的115kWh电池组可以达到接近1000km续航。听上去，“里程焦虑”这四个字将彻底走下历史的舞台。