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“二师兄”产能恢复在路上!大手笔收购海外豆子,粕价万事俱备,只欠天气“助攻”?

发布时间:2020-12-31 12:20:48 来源:和讯财经

12月30日,国内期市收盘涨跌不一,油脂油料涨幅居前,豆二涨近3%,菜粕、豆粕涨逾2%;黑色系跌幅收窄,但铁矿石、焦煤仍跌逾3%;有色飘绿,沪镍跌逾2%,沪锌跌近2%;此外,玉米涨逾1%,续刷新高。

消息快讯

1、伊朗ZPC一套165万吨/年甲醇装置因限气问题停车,另一套165万吨/年装置开工6-7成。伊朗Bushehr 165万吨/年甲醇装置目前半负荷运行。此外,伊朗麻将Marjan 165万吨/年甲醇装置已于上周末确认停车,开始为期至少一个月的停车检修。

2、产区红枣原料货源陆续售罄,目前剩余量零星,加上品质参差不齐,卖价高低均有,看货定价为主;内地销区市场待售货源较多,加上节日影响,卖家出货积极,拿货客商采购热情一般,多是随买随销策略,导致走货情况一般,行情提振不显。

3、阿根廷降雨情况依然不理想,一些地块墒情充足,而另外一些地方土壤水分短缺。西部地区上周末降水量最多。本周中期料有降雨机会,本周余下时间及下周天气将重回干燥炎热状态。

4、印度政府最近宣布为2020-21榨季提供350亿卢比的出口补贴,这将有助于让印度糖出口保持接近去年的水平。出口加上稳定的国内需求,以及乙醇价格的上涨促使更多的甘蔗转向乙醇生产,本财年印度糖厂的营业利润率或将增加100-200个基点,达到10.5-11.5%。

重点品种分析

豆粕

阿根廷工人罢工事件有所缓和,另USDA出口检验数据偏利空,美豆暂时回调至1250美分一线。目前美豆持续下跌的动能减少,而向上来看还需要借助天气的因素,巴西方面中部地区降雨量增多,将有助缓解前期较为干燥的土壤墒情,多头暂时还没有天气炒作契机。

基本面来看,目前中国购买的数据仍保持较高水平,但未来增量预计减少,国外整体大豆供需格局仍偏紧,四季度巴西库存见底,美国出口顺畅,预计20/21年度的库使比也降至3.9%,比起2016年那波上涨行情时更低,料美豆大方向仍然偏上,但短期内由于价格处于高位,波动幅度也更大。阿根廷方面目前种植进度正常,但土壤缺墒,且拉尼娜对于阿根廷影响从历史上看较大,不乏炒作点。未来需持续关注南美天气状况对盘面的影响,因为天气具有突发性,所以只要天气有风吹草动,粕价就会起飞。

国内而言,美豆成本推动逻辑依旧不变,中线豆粕整体仍保持高需求,且生猪产能恢复还在进行式,未来豆粕需求不减,做多仍然是主旋律,在美豆偏强的背景下,还是以偏多的思路对待豆粕。但目前考虑到豆粕豆油的相对库存及备货采购情况,油强粕弱的态势恐怕还将持续,美豆的涨幅也更多的体现在豆油价格上。操作上由于美豆近期波动较大,前期仓位较重者可适当减仓,空仓者可保持耐心,逢急跌布局05多单。

棉花

订单方面,纺企订单排期多可持续到1月中下旬,纺企对后市总体看好。昨日棉花现货交投整体稳中偏淡,其中一口价现货交投走淡,点价交投稳中略有好转。当前棉花现货一口价报价持稳,交投氛围不及前期,纺企补货意愿较前期有所下降,当前少量刚需采购挂单在CF05合约14800左右,较多挂单仍在CF05合约14500-14600区间。下游市场目前依旧处于稳中偏强的走势,市场总体仍处于供小于求状态,多数纺企目前并无库存。当前郑棉受托于下游市场的支撑,短期来看下跌空间有限,但仍需关注下游市场原料备货的意愿以及纱线、坯布走货的变化。

甲醇

下游需求稳中趋降,且随着外采甲醇的烯烃装置停车检修,甲醇需求端将进一步走弱,这将不利于库存去化。供应端来看,当前国内装置负荷处于高位,但未来随着冬季供暖的全面启动,气头装置或面临较大的停车压力;进口甲醇当前利润保持高位,进口驱动较强,进口压力短期难以缓解;供应端整体压力未来或将走弱。下周甲醇供需呈现双弱格局,预计需求端的弱势对甲醇价格的压制作用将强于供给端的利好,甲醇价格或有小幅回调。

乙二醇

从现货市场来看,本周现货商谈4080-4090,下周商谈在4090-4100,1月下商谈在4100-4110。江苏市场现货成交价至4075-4085元/吨,较上一交易日下降85元/吨。从库存来看,12月28日至1月3日,华东主港计划到货量为17.7万吨,到货预报量属于中等偏高水平,主港近期库存略有回升,打压多头信心。供应端多套煤化工装置陆续重启,而1月中旬下游聚酯开工将出现显著的季节性下滑,供需面后续存在走弱的预期。综上,短期供需面走弱预期打压多头信心,乙二醇高位回落,但考虑到乙二醇目前亏损严重,成本支撑下期价大幅走弱空间亦有限

(责任编辑:赵鹏 )
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