IL＆FS基础设施周五表示，已获得法律许可，于9月9日将古尔冈快速地铁项目的运营移交给哈里亚纳邦城市发展局（HUDA）。IL＆FS官员表示，在接管地铁运营之后，HUDA将有权决定是否让IL＆FS参与管理快速铁路项目。
该国的第一个完全由私人融资的快速地铁项目是由IL＆FS建造的，该项目现在正面临NCLAT的破产程序，并已于2013年11月的第一阶段和2017年3月的第二阶段开始运营。
快速地铁古尔冈铁路有限公司（RMGL）和快速铁路古尔冈南部有限公司（RMGSL）是分别自2013年和2017年以来运营地铁服务的两种特殊目的车辆（SPV）。
关IL＆FS发言人说：“由于HUDA违反合同，这两家SPV于6月7日向HUDA发出了终止通知，并根据特许协议给予了90天的通知。”
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），因为该公司驳回了他的股权出售要求，称其为“公然骗子”温柔的两轮车销售：Muthoot Capital Services继续感到热根据8月8日NCLAT命令的指示，要求RMGSL和RMGL为“红色实体”，必须事先获得司法大法官（撤退）DK Jain的批准，前SC法官受命监督IL＆FS的解决程序-在出售，转让，负担债务之前，转让，处理或创造任何动产或不动产的任何第三方权利，所有权或利益。
发言人说，为遵守该命令，RMGSL和RMGL已下达命令，寻求Jain法官批准将Metro Link移交给HUDA。
“ DK Jain法官在听取了所有有关方面（包括当局和贷款人）的消息后，今天（星期五）允许RMGL在9月9日或之前将Metro Link项目移交给HUDA，并维持公司6月7日送达的终止通知， “ 他说。
该命令的法官还表示，HUDA可以自由选择让RMGL提供服务，以双方讨论的费用运营Metro Link，直到做出适当/替代安排之前。
发言人补充说，一旦项目由IL＆FS SPV移交，9月9日之后，HUDA将有责任确保地铁的运营不受阻碍。
快速地铁是一种高架的快速运输系统，在Cyber City，DLF第二阶段，DLF第三阶段，NH-8和高尔夫球场路直至55-56区段以及其他站点均设有车站，并提供从Sikanderpur到德里地铁的连接站。