微型遥控车在田径比赛中被证明很受欢迎，但是对于2020年东京奥运会，丰田汽车公司采用高科技方法来提高标枪和铁锤的质量：品脱大小的自动驾驶汽车人工智能机器人汽车。
这家日本汽车制造商周一公布了其下一代现场支持机器人的原型，该原型基于正在研发的“ e-Palette”乘车共享工具的微型穿梭巴士形设备，将在东京奥运会上使用。
该车辆大约相当于幼儿乘骑玩具车的大小，可以以每小时20公里的最高速度行驶，并带有三个摄像头和一个激光雷达传感器，使它能够“看到”周围的环境。
关车身顶部悬垂着一串LED灯，当车辆在击球，铁饼投掷，链球掷掷和标枪比赛中使用人工智能跟随赛事官员前往运动员投掷的设备时，该灯会亮起。
相关新闻冠状病毒爆发：世卫组织建议采取预防措施Just Eat认为2019年收入符合预期，英国麦当劳合作伙伴飞利浦正在寻找家用电器业务的买家官员将重达8公斤的铁锤设备装入车内后，按下设备前部的按钮即可将汽车拉回，供运动员使用。
“人类更适合从野外捡拾重型设备，但要迅速将它们运到各自的回程仓库，这是“最好由机器人完成的工作，”负责机器人的项目计划经理Takeshi Kuwabara说道。的发展，告诉记者。
“我们的目标是利用人类和机器人的力量。”
在奥运会投掷比赛中使用微型汽车取回设备的趋势可以追溯到2008年北京奥运会，当时火红的火箭状汽车沿着绿色奔跑，以收集铁锤，标枪和铁饼。
在2012年伦敦奥运会上，宝马开发并运营了一支由蓝色和橙色制成的微型Mini Coopers车队，以收集废弃的设备，而品脱尺寸的绿色皮卡车在2016年里约奥运会上完成了这项任务。
作为东京奥运会的主要赞助商，丰田还计划派遣支持虚拟现实的类人机器人和移动智真机器人，这将使无法亲自参加比赛的观众体验比赛并远程与运动员见面。
这家由汽车制造商开发的机器人轮子可以执行老年人和医院病人的家务劳动，还将引导客人坐在轮椅上，并在活动中提供茶点。
丰田计划利用这些游戏展示其新的汽车技术，从燃料电池巴士到按需自动驾驶出租车，与行业竞争对手和科技公司竞争，共同开发价格合理的自动驾驶汽车和电动汽车（EV），以及提供按需运输服务。