哥斯达黎加皮塔斯
路透伦敦9月7日-英国周一向外界发出严谨的信，英国承诺向日产汽车提供高达8000万英镑（1.04亿美元）的支持，并提供与英国脱欧相关的保证，以帮助日本汽车制造商在2016年获得一笔重大投资。
日产汽车在2016年10月表示，将在其英格兰北部的桑德兰工厂生产下一代Qashqai和X-Trail运动型多功能车，但由于欧洲柴油销售下滑，周日取消了建造X-Trail的计划。
最初的决定原本会创造740个新工作，但当时刚刚上任的总理特蕾莎·梅（Theresa May）对此表示赞赏，因为这对英国来说是一个重大的推动，因为它开始从欧盟中摆脱出来。
但是政府多次拒绝发布的这封信促使人们指责称，部长们正在与公司进行秘密交易，促使一些英国退欧主义者质疑所作的承诺是否会使英国与关税同盟等欧盟机制挂钩。
商业部长格雷格·克拉克（Greg Clark）写给当时的日产老板卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示：“政府完全意识到了欧盟市场对您在桑德兰的影响。”
“支持英国汽车制造商并确保其与欧盟之间的进出口能力不会受到英国与欧盟未来关系的不利影响，这是我们谈判的关键优先事项。”
“我们将雄心勃勃，并继续寻求继续进入欧洲市场，以此作为今后谈判的目标。”
克拉克写道，高达8000万英镑的技能，研发和创新支持取决于英国正在建造的新型Qashqai和X-Trail模型。
日产汽车在英国最大的汽车制造厂工厂生产英国152万辆汽车中的30％，该公司将绝大部分汽车出口到欧盟国家，并且像其他行业一样，担心如果不征收关税，将征收关税。达成脱欧协议
该公司周一表示：“这封信写于2016年10月，表明日产汽车公司和英国政府继续渴望支持在英国的投资，并保持桑德兰为日产汽车公司在欧洲的制造中心之一。”
在首相玛格丽特·撒切尔（Margaret Thatcher）成功鼓励日本公司选择日本作为进入欧洲的门户之后，该公司仍将在1986年开业的工厂中继续建造新的Juke和Qashqai车型。此后，英国脱欧的不确定性在东京的一些董事会引发了恐慌。
2月1日，欧盟与日本之间的自由贸易协定也开始生效，其中包括欧盟承诺取消对日本进口汽车的10％关税，从而减少了在欧洲制造的部分商业案例。
工会代表周一与日产代表会面，并表示将努力确保该厂的未来。
代理国家官员史蒂夫·布什说：“团结将继续要求对未来的投资提供进一步的长期保证，并采用新的模式来确保该基地的未来世代。”