丽莎·巴特林（Lisa Baertlein）
洛杉矶（路透社）-Amazon.com Inc（O：AMZN）希望雇用数千名季节性送货司机，以补充美国邮局，United ParcelService Inc（N：UPS），FedEx Corp（N：FDX）和该公司周一表示，它自己的交付合作伙伴。
在此举之际，在线零售商还正在招募新的送货服务合作伙伴（DSP），以帮助减少送货成本，2013年至2017年间，送货成本增加了两倍多，达到217亿美元。
亚马逊及其DSP所有者正在争夺几十年来最紧张的美国劳动力市场中的工人。UPS和FedEx合并计划雇用超过150,000名临时假日工人。他们与一些Amazon DSP一起为出勤，安全和客户服务提供奖金。
公司发言人说，亚马逊正在全美范围内招聘，并将为季节性工人提供货车。
在工作清单网站Indeed.com上的广告提供的薪水大致与加利福尼亚州埃尔蒙特市（洛杉矶以东约20英里）的每小时16.25美元的市场价格一致；印第安纳州加里市，每小时$ 15.50；以及位于纽约贝思佩奇的长岛小村庄的18.25美元。
根据工作清单，司机每周将轮班工作四个10小时。
ShipMatrix总裁萨蒂什·金德尔（Satish Jindel）出售跟踪和管理交付的技术，他预计亚马逊将从11月底到圣诞节的旺季期间每天发送850万至900万个包裹。
他说，最终结果可能处于该预测的高端，因为亚马逊周一还表示，它将暂时放弃最低25美元的购买要求，才有资格享受免费的假日送货服务。
金德尔说，这项促销活动有望加剧与沃尔玛（Walmart Inc.）（WMT）等竞争对手的竞争，它可以帮助亚马逊降低运输成本，因为它不能保证一日或两天的昂贵交货。