保险监管机构已寻求有关各个保险公司对基础设施租赁和金融服务（IL＆FS）及其集团实体的总敞口的详细信息。保险公司将不得不为负债累累的实体同时提供债务和权益工具的敞口。
消息人士告诉Moneycontrol，一旦提交了这些详细信息，印度保险监督与发展管理局（IRDAI）将寻求有关保险公司如何计划提供其风险敞口的详细信息。
保险是一项长期工具，任何工具的违约都会影响支付给保单持有人的收益。
关一位高级保险官员说：“监管机构希望获得有关IL＆FS风险敞口的详细信息，以及是否存在拖欠付款的情况，保险公司如何在账簿中对其进行核算。”
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米CDSL Q3第三季度净利润下降24％，收入增长10％IRDAI主席Subhash Chandra Khuntia上周在孟买举行的一次活动上致辞时曾澄清，保险公司必须为与IL＆FS相关的风险敞口做好准备。他补充说，不能注销该敞口。
大多数保险公司主要拥有IL＆FS集团的债务工具。印度人寿保险公司持有IL＆FS 25.34％的股份，是最大股东。
去年10月1日，国家公司法律法庭（NCLT）批准了政府提名人选接管IL＆FS董事会，称受危机困扰的金融家的管理不善，使其成为根据《公司法》第241条取代董事会的合适案例。由资深银行家乌代·科塔克（Uday Kotak）领导的新董事会接管了该公司。
IL＆FS集团出现麻烦的第一个迹象出现在去年6月，当时该公司拖欠价值约45亿卢比的企业间存款和商业票据（借款）。在接下来的三个月中，评级机构还下调了其长期评级。
在集团公司中，其金融服务部门——IL＆FS Financial Services——也于2018年9月四次拖欠商业票据利息。此后，几个集团实体的评级被下调，并错过了一系列债务偿还。IL＆FS的累计债务为910亿卢比。