最近几周，由于优质的国内作物打击了市场，印度的小麦进口量有所放缓，贸易商对港口筒仓中未售出的库存感到不满。
贸易和行业消息人士称，港口小麦库存已攀升至创纪录的约180万吨，主要来自澳大利亚和黑海地区的货物。
一位一直积极向印度供应商品的贸易商称：“面粉厂不愿进口小麦，因为他们更喜欢今年优质的本地小麦。”“对于那些预料需求旺盛的货物的贸易商来说，这实在令人头疼。”
关印度港口未售出的小麦突显了全球谷物贸易公司在全球供应过剩的情况下所面临的困境。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告丰收的农作物淹没了许多市场，拖累了谷物价格，并打击了包括嘉吉，Bunge Ltd，阿切尔·丹尼尔斯·米德兰和路易斯·德雷福斯公司在内的农业综合企业的利润。
根据美国政府的数据，全球玉米，小麦和大豆库存已连续四年增长，这是自1990年代末以来最长的一次增长。
自2012/13年度以来，世界谷物和油籽库存增加了48％，而同期的产量增长为18％，消费增长为17％。
然而，印度是世界第二大小麦生产国，在连续两年减产之后，其供应短缺。
到4月底的10个月中，进口商进口了近500万吨小麦，这是十年来的最高水平。
但是在3月，印度农民开始收割庄稼的时候，该国对谷物征收10％的进口税，以遏制进口。
RR面粉厂常务董事，压路机前总裁RK Garg表示：“进口放缓，或者可以说进口几乎停止，原因是该国大部分地区的丰收和较低的价格。”印度面粉商协会。
“那些有进口承诺的人由于这里的价格下跌而蒙受了损失。”
印度粮食部长拉姆·维拉斯·帕斯旺上周表示，迄今为止，主要的谷物采购机构印度国营粮食公司已从农民手中购买了2710万吨新季小麦，而去年的总小麦收购量为2300万吨。
第二位贸易商称：“进口小麦的采购非常缓慢。”“我们可能会在今年下半年或明年年初看到对进口小麦的需求。”
贸易商预计，到2018年6月的一年，印度对进口小麦的需求将放缓，但是由于当地供应在年底之前将减少，印度仍需购买约2-3百万吨。他们说，要使库存恢复到令人满意的水平，将需要几年的大生产。