NITI Aayog首席执行官Amitabh Kant说，外国直接投资政策的变化将推动许多领域的投资，并使印度成为制造业大国。
他在接受CNBC-TV18采访时说，最终目标是大力推动国内制造业。全球投资者需要与印度公司合作，以免损害国内公司。
他说，放宽采购规范是一个宽松的举动，三年的本地采购宽免窗口足够好。
关他补充说，新规范可以适用于苹果公司现有的应用程序，而不必重新应用。
Amitabh KantCEO / NITI Aayog观看：电动汽车路线图急转弯的NITI Aayog将推动电动汽车革命：Amitabh Kant健康指数：NITI Aayog说，挑战州以改善医疗标准的想法康德澄清了外国航空公司49％的外国直接投资上限，该上限将确保外国航空公司不会接管国内公司。以下是阿米塔布·康德（Amitabh Kants）在CNBC-TV18上接受Shereen Bhan采访的逐字记录：首先，请允许我询问关于单一品牌采购要求的情况，因为如果我是正确的话，大概是在一年左右的时间里，内阁做出了一项决定，而这个政府实际上已经上台了，所以有两个多年前，如果我的记忆正确，我就可以确定，对于最先进的技术，可以从本地国内采购中豁免。因此，现在看来您实际上使像Apple这样的公司更加严格了，而不是更少。首先，我要赞扬工业政策与促进部（DIPP）在今天的政策措施中发起了一些非常根本的改变。就吸引外国直接投资（FDI）而言，后果非常深远。就已采取的措施而言，这些措施将推动外国直接投资在几个增长领域，特别是在制药和民航领域。但是，您提出了关于单一品牌零售交易的观点，我认为这是一个非常进步的举动，因为它说的是，您放宽了长达三年的本地采购规范，然后又延长了五年来满足实体经营单一品牌零售。在头三年中，您根本不需要采购，然后在八年末，您只需要进行30％的采购即可。因此，我认为这是非常自由的进步。问：如果我能使您为我们澄清一下，因为这是否已经存在一项政策，即如果有人符合最新技术标准，则可以免除本地采购？那么，现在您实际上是在说豁免期只有三年，那么，早些时候政府可以提供豁免吗？A：是的，因为最终目标是我们需要大力推动国内制造业。许多电信公司已经进入，事实上，在过去的两年中，我们已经有50家公司进入印度进行制造。如果所有人都开始寻求豁免，这将带来非常不利的影响。已在对国家有利，对印度制造业有利的平衡点上研究了该政策。我们已经与申请者进行了讨论，他们认为免签本地采购的三年政策体制，以及他们确保五年30％的采购是足够的，五年的窗口期也是足够的。从长远来看，我们作为一个国家的目标是，我们不应该成为一个仅由贸易商组成的国家，而应该成为一个制造商的国家。由于其他电信公司已经进入该国并投入大量时间进行制造，因此，我们应确保继续保持持续增长的势头。问：只是为了进一步了解这一点，然后我将不再使用单一品牌零售，例如，像苹果这样的人现在需要重新申请许可，因为他们已经寻求了政府的许可，但是既然这项政策到今天为止已经改变，有人像Apple现在需要重新申请吗？不，我认为他们不需要重新申请。他们的现有应用可以从这个角度来看。不需要全新的应用程序。问：因此，您说Apple不需要插入新的应用程序，可以查看当前的应用程序。具有这些条件的当前应用程序现在可以确定，一旦确定，就可以继续进行。这个问题绝对清楚，因此，我们不必再拖延了。问：但是政府仍然必须非常清楚地定义您所指的最先进的技术，不是吗？DIPP委员会已经做到了这一点。问：这是您较早成立的委员会的一部分吗？A：不，Niti是其中的一部分；我不是，那是由DIPP秘书主持的。这一切都是由DIPP驱动的。问：现在让我谈谈国防部门。是否意识到没有控制，进入国防部门的巨额外国直接投资就不会发生，因此政府现在决定进一步开放国防部门的外国直接投资，因此在一定程度上取消了49％的上限100％的？A：不，已经取消的是-我们必须了解，国防是一堆独石。买方实际上是政府，从长远来看，政府订单必定会流失。没有制造商-只会进入该国进行出口，他们将进入这里进行国防制造，向印度供应，然后再将其用作出口基础。因此，所做的事情是，较早的政策曾说过，您可以做到49％，甚至超过49％，在现代化和先进技术的情况下，您可以做到。现在，我们发现最先进的技术正在变得难以定义，因此我们说，现在已经通过政府批准途径以及在导致获得技术的情况下，允许超过49％的外国投资。就这些。您根本不需要最先进的条件。获得最新技术的条件已经完全消除。问：因此，这意味着几乎所有全球参与者都可以通过政府批准途径提高到100％，但是任何人都可以达到100％，任何国防参与者都可以达到100％。是的，通过政府的批准途径，是正确的。这是一个授权条款。但是，对于所有国防制造业而言，国防制造业本质上就是要从政府那里获得订单，因此我认为生态系统中还有其他几件事情是正确的，国防制造业，许可，经商便利性方面已经做了很多事情，许多事情已经完成，这是朝着使印度成为国防制造大国的正确方向迈出的又一步。问：就国防部门的国内制造商而言，这令人有些失望，他们认为这将使他们处于不利地位，因为从空客到波音的几乎所有全球参与者现在都不必走合资路线，但可以在印度设立100％的合资企业？一点都不。我们的目标是大力推动国内制造业，并使所有这些参与者与我们的本地参与者合作做到这一点，这就是目标，这就是为什么所做的一切都是通过政府的批准途径。任何国内制造商都不应该有我们不会推动国内制造的感觉。我们的整体重点是国内制造并与印度公司合作。政府内部是否意识到这项政策需要专门针对国防部门进行审查，因为尽管每个人都在谈论这一巨大的国防机会，但即使在自由化之后，外国直接投资国防仍然是一个大落后者。我们需要大力推动国防工业的发展。我们有必要进一步开放，但我们必须以确保进行投资的方式进行开放，以确保在国内完成制造业，并以多种方式与印度公司和印度建立合作伙伴关系。公司不断发展壮大。这就是为什么仅由于技术水平变得非常难以定义而仅具有技术水平的原因。对我来说，最先进的技术与其他人的最先进的技术有很大不同。那么，在单一品牌零售方面，您是否会遇到完全相同的问题？对于单一品牌，有一个专门的委员会对其进行定义，在这种情况下，我们将不得不依靠国防部。但是，在国防领域，还有另一个问题，而这个问题是确保有更多的订单从政府流出，并且正在进行大量的结构性改革以确保在印度大力推动制造业。因此，我认为我们的目标实质上是在国防领域内进行本地制造。在印度投资的公司让我谈谈民航问题，因为政府说外国直接投资可能一路攀升至100％，但它决定将外国航空公司的上限限制为目前的49％，但这些是现有投资者谁愿意进一步投资。托尼·费尔南德斯（Tony Fernandes）不久前在频道上说，我想投资更多，那么达到100％上限的目的是什么，或者如果我不能增加投资，则将上限一直提高到100％。为什么决定将外国承运人上限保持在49％？目前的外国直接投资政策说的是，在自动航线上，定期航空运输服务和国内定期客运航空公司最多允许49％的外国投资。政府现在决定将这一限制提高到100％，自动路线下的FDI最高可达49％，而通过政府批准的FDI则超过49％。因此，他的理解是不正确的。您可以通过政府批准途径提高100％。之前只有49％。现在您可以直接提高到100％。这不是该政策所说的。我向您宣读：“经政府批准，您可以提高100％。”问：我将在今天的新闻发布中的第5段中提到民航第3点，我将读到，“按照目前的外国直接投资政策，自动航线最多允许49％的外国投资，但是外国航空公司将继续允许对运营定期和非定期航空运输服务的印度公司的资本进行投资，如果它们是实收资本，则其投资上限为49％。”只有外国航空公司，其他航空公司可以提高100％。我们不希望外国航空公司进入并接管所有印度航空公司。问：您相信谁会感兴趣，因为自动路线下允许NRI的使用率为100％，外国航空公司的上限仍为49％。您相信谁会感兴趣？在某些情况下，如果外国直接投资愿意超过49％，甚至高达100％，您将获得大量外国直接投资。这是经过校准的举动，目的是确保不要让所有外国航空公司接管印度公司所拥有的印度航空公司，这对印度来说将是灾难性的。因此，请以校准的方式允许FDI进入并增加100％。在我看来，如果您允许通过自动途径增加49％，通过政府批准途径允许FDI达到100％是一大步向前。问：通常，您会说谁会通过这条路线进入？我的观点是，我们将不得不等待观者的到来。也许有几个人愿意进来，但不允许太多的外国航空公司接管在印度开业的印度公司，那就是view.Q：然后让我问您有关政府决定对印度制造和生产的食品采取什么措施，这当然是财政部长今年早些时候宣布的预算公告的一部分。新闻稿中没有具体说明是否有任何警告。采购要求是否存在？是否留在食品加工和食品销售中？还是没有附加条件？后端等没有条件。重要的是要获得对食品加工的投资，并在此基础上向前发展。已决定允许在政府批准的路线下允许100％的外国直接投资进行贸易，包括与制造或生产的食品有关的电子商务。完全没有警告，只是前进。我认为这是非常进步的一步。这是食品加工方面的一大进步。100％的政府批准途径，包括电子商务。在印度制造或生产的任何产品都可以进行100％的外国直接投资。发生了变化吗，因为食品加工部长上个月在与我们交谈时非常明确地表示，她希望就当地采购等问题提供一些条件。因此，政府明智地决定，这真的没有道理，而您决定取消任何警告或附带条件的事项？太多的条件不是一件好事。我们应该允许前进，而您正在为印度境内生产的食品做准备。因此，根本不需要条件。因此，政府正确地决定我们需要在此方面继续前进。问：这将导致什么，因为如果我看一下外国直接投资的数字，2015-16年的流入量约为550亿美元，这是我们所看到的最高水平。您是否认为这会导致FDI流入量大大增加？它确定印度现在是世界上外国直接投资最开放的经济体。它已成为多家国际机构的第一大外国直接投资投资目的地。它表明，如果有政治意愿，决心，印度的外国直接投资制度将会增长，它将引进新技术，这将使许多增长动力得以实现，这是印度采取的最先进的决定之一。问：在外国直接投资方面还有什么需要做任何可能的审查或更改的事情，或者因为现在您已经解决了另外9个奇怪的领域，我们现在已经完成很多工作了吗？FDI的92％来自自动途径。过去大约只有8％的速度，我认为通过自动路线，我们将达到近95-96％的速度。因此，它只是说明了过去两年中变化有多大。它们表明了政府推动彻底变革的决心。所有这些变化都是由政府推动的。问：这进一步在相关性上打了一个问号，而FIPB的排名不是吗？3-4％，没关系。有些事情需要由政府控制，这很重要，一些重要领域，例如国防等，因此，对于进入外国需要安全控制的国家的3-4％的外国直接投资，必须通过FIPB进行检查，但是无论有何其他地方许可机制FIPB控制已被取消。我认为向前迈出了一大步，向前迈进了一大步，为此我需要为政府和DIPP表示祝贺。如果我能问你今天宣布的时间。似乎政府决定采取行动，摆脱对州长拉古拉姆·拉詹（Raghuram Rajan）离开的任何负面评论？与他无关。这项工作正在进行中。如果您与DIPP对话，或者与Nirmala Sitharaman进行对话，而Nirmala Sitharaman推动了这一进程，那么它已经进行了相当长的时间，并且这是向前迈进的一步。与拉詹完全无关。印度的宏观经济基本面过于强大，以至于一个人都无法将其破坏。我认为政府在过去两年中已采取跨部门的大量措施。我认为印度是一个非常健全的经济体，对于一个人从一项工作转移到另一项工作以破坏印度的基本宏观经济基础而言，它处于非常坚实的基础。在今天已进一步开放的9个行业中，您是否认为大宗商品确实可以是食品营销和国防？您是否认为这些可能是大票务部门？我认为您错过了制药业的巨大推动力。在制药业中，我们在Brownfield制药业的自动途径下提高了74％，而政府批准途径将继续超过75％。因此，所有部门都是至关重要的，制药，民航，国防，单一品牌零售等所有部门。最大的变化之一是，在FIPB批准的情况下，不需要设立分支机构或项目办公室时间长了，这是轻松开展业务的重要一步。因此，重大变化。