印度煤炭工业有限公司正进行四十年来最大的技术改造，以遏制猖ramp的盗窃行为，并摆脱了自1970年代以来首次向私营企业开放该行业的局面，摆脱了低效率的庞然大物的形象。
该国营公司的垄断地位使其得以延迟国际采矿中普遍使用的现代技术的使用，但由于政府即将宣布一项允许阿达尼集团等私人竞争对手开采的计划，因此它不能再等待了卖煤炭
据估计，印度煤炭公司的生产力仅是其美国先进技术竞争对手的八分之一，其年产量的五分之一被盗，每年使该公司损失10亿美元。
关多年来，当地的“煤炭黑手党”一直在努力控制球拍，这些球拍捕食该行业并养活了广阔的黑市。策略从渗透工会和运输业务到贿赂，勒索和彻底盗窃煤炭不等。
相关新闻巴西敦促印度削减鸡肉产品进口税巴西表示愿意从印度进口小麦，大米计划建立国家商业登记册：报告在总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）政府的领导下，印度煤炭公司以创纪录的速度提高了产量，这得益于加快的环境清理工作，尽管这引起了人们的批评，即世界第三大碳排放国的努力不足以遏制气候变化。
为了利用这些产出增加并实现到2020年将产量翻番至10亿吨的目标，煤炭部长Anil Swarup优先考虑印度煤炭部门Mahanadi Coalfields已经实施的技术现代化。
Swarup希望印度煤炭公司的所有七个生产单位都使用基于GPS的卡车跟踪系统，并通过Google地图以电子方式“围栏”采矿区，如果卡车从其路线转移，则将提醒管理人员。Swarup将在本月审查部队的准备情况。
排队
最初，升级费用预计约为35亿卢比（5200万美元），但与全球最大的煤矿开采公司合作的吸引力以及后续业务的前景吸引了一些大型公司。
Mahanadi执行长Deepak Srivastava表示，包括Wipro在内的印度软件巨头，以及美国霍尼韦尔和法国的Orange公司，都在等待合同的签订，新的招标书可能在3月份启动。
印度第三大软件服务出口商Wipro的亿万富翁董事长Azim Premji最近与Swarup会面，提供了公司的某些跟踪技术。
Swarup告诉路透社：“这是印度煤炭公司最大的技术革新，其影响将达到数十亿美元。”“向向客户提供优质煤炭的整个转变将进一步增加技术的使用，以防止偷窃。”
斯里瓦斯塔瓦表示，去年，马哈纳迪（Mahanadidi）将36辆卡车的第三方承包商列入黑名单，每辆卡车最多装载17吨煤，此前该公司的经理收到了有关可能导致盗窃的路线违规的电话警报。
改变观念
这项技术改革也可能有助于印度煤炭公司改变其对缓慢发展的政府巨人的看法，从而阻止投资者购买其股票，尽管该公司在资源丰富，能源消耗大的国家处于主导地位。
其他本地公司，例如CMC Ltd，ARS Software Engineering和Arya Omnitalk Wireless Solutions，显示出有兴趣竞标向印度煤炭公司提供包括CCTV在内的跟踪和监视设备的合同。
斯里瓦斯塔瓦（Srivastava）表示，他在2011年加入玛哈纳迪（Mahanadi）时，在称重载煤车辆方面存在广泛的差异，而未经监控的装卸则助长了盗窃。
该公司已在发货地点安装了闭路电视摄像机，将卡车与卫星挂钩，并为它们安装了射频识别标签，以将数据自动传输到公司总部的控制室。
它还用动态桥代替了静态电子称重桥，该桥可以收集数据而无需卡车停止，从而减少了交货积压。
斯里瓦斯塔瓦说，这些措施加强了对失误的卡车司机的控制，现在已经对多达90％的煤矿进行了称重。但是仍有改进的空间。
Srivastava说：“到目前为止，我们只能检测到路线违规，但是应该有一个系统，以便在GPS被拆除或篡改时发出警报。”“还应该有一种方法来确保装煤场和卸煤场的煤重量相同。”