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万亿“电池茅”连创新高外资却开始撤退!目标价腰斩还是建议买入机构吵翻了

发布时间:2021-09-02 18:11:02 来源:搜狐

在股市中大部分股民都是亏钱的,但是很多人依旧是乐此不疲地参与其中,总觉得自己能够在股市中赚到钱,不愿意离开股市。今天,我们来分析下万亿“电池茅”连创新高外资却开始撤退!目标价腰斩还是建议买入机构吵翻了。

上月底市值突破万亿后,“电池茅”宁德时代股价稍作调整便继续走高。

6月11日,公司股价上涨近4%,创历史新高,总市值达1.05万亿元。股价持续上涨的背后,是今年以来我国新能源汽车市场景气度不断提升,同时近期企业利好消息也频频传出。

在持续猛涨并接连创下新高后,对于宁德时代后市股价走向,市场观点也开始出现分歧。

股价再创新高

总市值达1.05万亿

自上月底市值首次突破万亿后,虽然巨量解禁压力来袭,但依然未能阻挡宁德时代股价持续上涨之势。

6月11日,宁德时代再次强势收涨,当天上涨3.99%,收报451.98元,盘中股价最高触及457.84元,再创历史新高;总市值达到1.05万亿元。

自3月25日创下280.05元年内新低后,宁德时代就掀起一轮波澜壮阔的上涨行情,至今累计涨幅高达55%。5月最后一个交易日,宁德时代放量大涨近6%,公司市值首次突破万亿关口,成为创业板首家万亿市值公司。

进入6月,公司股价一度出现回调。天量解禁公告发布后,公司市值一度跌破万亿元,但随后几个交易日连续大幅反弹,并再创新高。

3年前的6月11日,宁德时代在创业板上市,上市之初的市值仅约为当前的零头,当前股价也已较最初发行价格25.14元上涨了近17倍。

新能源汽车市场持续火爆

在股价持续飙升的背后,我国新能源汽车市场持续火爆。

中国汽车工业协会最新发布数据显示,5月份,我国新能源汽车行业发展呈现良好发展态势,产销均为21.7万辆,同比分别增长1.5倍和1.6倍,刷新当月产销历史纪录。1-5月,新能源汽车产销量双双超过90万辆,分别达到96.7万辆和95万辆,同比均增长2.2倍。

公司近期消息面上也是利好不断。6月2日,宁德时代与长城汽车签署长期战略合作协议,进一步深化合作关系。中泰证券研报认为,与长城汽车签订战略协议,将进一步强化其龙头地位。

来源:宁德时代官网

另据媒体报道,苹果公司正在与宁德时代就电池供应问题进行洽谈。虽然公司对相关报道不予置评,但市场人士认为,考虑到宁德时代在全球动力电池的龙头地位,上述消息并非毫无缘由。此外还有消息称,国产特斯拉Model Y计划7月推出的磷酸铁锂电池版车型也将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池。

后市走势分歧加大

最新数据显示,伴随股价一路走高,最近一周北向资金已在悄然撤退。数据显示,上周北向资金净卖出宁德时代金额合计为13.29亿元。

有业内人士表示,按动态市盈率计算,当前公司估值水平已达到135倍;按静态市盈率计算,估值高达189倍,并不便宜,提前透支了未来增长空间。2020年,公司净利润为55.83亿元,营业收入为503.19亿元。虽然一季度公司实现营收191.67亿元,同比增长112.24%,但仍难以支撑其万亿市值。

摩根士丹利最近一份研报也将宁德时代评级下调至“低配”,甚至给出了251元的目标价,远低于当前股价水平。

与此相反的是,近期东吴证券、中泰证券、世纪证券等不少券商一致看好宁德时代,纷纷给出了“增持”“买入”等评级。上述机构认为,随着行业景气度的不断提升,宁德时代全球动力电池龙头地位将进一步巩固,公司未来成长空间巨大。

世纪证券分析师赵晓闯认为,新能源汽车市场发展空间巨大,行业将维持高景气。宁德时代业务规模、盈利能力领跑行业,依靠技术优势和前瞻布局不断深化护城河,未来前景可期。此外,碳中和目标下,“新能源+储能”模式成关键,公司抢先布局万亿赛道,将成为驱动公司成长的又一重要引擎。

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