本文来源：时代财经 作者：潘卓伦
4月19日，2021上海车展WEY品牌展台上，全新旗舰车型摩卡以及其代言人姚安娜的亮相成为亮点。其中，经过重新定位的WEY正式启动摩卡主销车型的预售，预售价格区间为17.98万-22.08万元，可实现L3级自动驾驶的激光雷达特醇版车型预售价暂未揭晓。
“真正实现L3级自动驾驶的激光雷达特醇版将于今年11月交付，届时摩卡激光雷达特醇版将成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。”据时代财经在车展现场从WEY方面获悉，已经开启预售的摩卡特浓版和特醇版的自动驾驶能力为准L3级，与激光雷达特醇版有本质区别。
图片来源：车企官图
事实上，摩卡并非WEY品牌带到本届上海车展的唯一新车，4月20日，玛奇朵以及拿铁两款新车亦有亮相。综观WEY品牌全新“咖啡家族”，与“VV系列”相比，前者在同质化问题上得到极大改善。
此前VV5、VV6、VV7等车型的产品差异，更多在于车身尺寸以及发动机规格之上，产品特点较为雷同。如今的摩卡、玛奇朵以及拿铁，则通过在自动驾驶和混动两方面塑造差异化，令产品矩阵更为多元。
以摩卡为例，其未与玛奇朵和拿铁一样采用混合动力系统，依然搭载2.0T传统燃油发动机。但其智能驾驶方面性能突出。据悉，激光雷达特醇版摩卡得益于全球首搭车规级全固态激光雷达、5倍于特斯拉的超高级算力芯片等配置，摩卡在高速公路上，可以轻松实现避障变道、多车变道、智慧躲闪、自动过收费站等操作。而即便是智能程度稍低的特浓、特醇版车型，亦可在年内通过OTA升级，实现自动变道、自动超车和自动识别进出匝道的NOH高速自动领航辅助。
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与重新定位前相比，无论是代言人从国际大咖C罗变为流量红人姚安娜，还是特点更为鲜明的产品、技术布局上，WEY整体的目的性更强，对“自主豪华”的理解更具体、更接地气。
据此前媒体报道，除上述提及的三款“咖啡家族”SUV新车，未来WEY品牌还可能推出轿车甚至MPV产品。至2022年，WEY品牌将推出5款重磅新车。
“WEY品牌将终结合资品牌在中国的暴利时代。”回顾数年前品牌发布会上魏建军描述的愿景，近年WEY的表现与既定目标有所偏离，但在全面焕新后，其至少与正轨重新靠近了一些。