政府工作报告：稳定增加汽车、家电等大宗消费
3月5日，十三届全国人大四次会议审议的政府工作报告提出，稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。
财联社汽车：新能源汽车7年来首次“缺席”政府工作报告，但报告却对新能源汽车全产业链划出了重点。
中汽协：2月汽车行业销量预估完成145.2万辆
3月5日，根据中汽协预估，2021年2月，汽车行业销量预估完成145.2万辆，环比下降42%，同比增长3.7倍。其中，乘用车销量同比增长3.7倍，商用车销量同比增长2.2倍。 1-2月，汽车行业累计销量预估完成395.5万辆，同比增长76.8%。其中，乘用车销量同比增长69.4%，商用车销量同比增长80%。
中汽协：2月销量下滑原因主要基于中国传统节日春节轮至2月，当月有效售车日较往年大幅缩短。
加速电动化转型 至2030年大众品牌电动车在华销量占比超50%
3月5日，大众汽车发布大众品牌Trinity 战略，至2030年大众品牌纯电车型在欧洲市场大众品牌总销量中的占比将达到70%，较之前目标翻番；在中国、美国市场，这一比例为50%。按照计划，至2025年，大众品牌将推出包括ID.3、ID.4、ID.6X/CROZZ、ID.5、ID.BUZZ和Aero B等在内的基于MEB平台开发的纯电车型。
财联社汽车：在行业越来越关注电动汽车之际，大众将彻底改革。
一汽竞购依维柯将受意大利政府“金权”否决权约束
3月5日，据外媒报道，意大利工业部部长表示，如果汽车制造商CNH Industrial决定将其依维柯卡车部门出售给中国一汽，则此举必须首先获得意大利政府的批准。CNH Industrial最近正在与一汽就依维柯的未来进行谈判。在涉及被视为具有国家利益的相关资产收购的情况下，意大利政府可使用“golden powers”，以做出相应决定。
财联社汽车：一汽收购依维柯的传闻已有时日，此番意大利政府官员的表态获悉意味着并购已进入实质阶段。
全新长安CS35 PLUS开启预售 预售价9.59万元起
3月5日，全新长安CS35 PLUS开启预售，其预售价区间为9.59万-11.19万元。据悉，新车型采用了长安最新的家族式设计语言；动力方面，将搭载蓝鲸1.4T发动机，该发动机最大功率118kW（160PS），峰值扭矩260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
财联社汽车：作为长安汽车CS35系破百万销量后的焕新车型，全新CS35 PLUS满足了快时代青年对一款小型SUV的所有需求。
通用考虑与LG化学合作在美建设第二个电池工厂
通用汽车3月4日表示，正在考虑与其韩国合资伙伴LG化学合作，在美国建设第二个电池工厂，有望于6月份作出决定。据悉，通用正通过其Ultium Cells LLC合资公司，与LG的电池部门探讨在美国建设第二家最先进的电池生产厂的可行性。
财联社汽车：如果致力于实现纯电力未来，车企都将需要大量电池。
Stellantis将加快在美国和欧洲推出电动汽车计划
Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）近日表示，Stellantis最终将放弃混合动力车型，并全力以赴实现电动汽车在欧洲和美国的排放目标。此前Stellantis计划于2025年前在欧洲提供其所有车辆的全电动或混合动力版本。
财联社汽车：欧洲严苛的排放目标和拜登政府对新能源汽车政策的转变，促使Stellantis做出调整。
三星和现代或合作制造汽车芯片
据外媒报道，韩国贸易工业和能源部于3月4日成立一咨询小组，以便包括三星电子和现代汽车集团在内的多家公司可以更好地在新兴产业中进行合作。咨询小组将在研发，项目启动，设施和设备等方面提供帮助，详细计划将很快发布。据悉，三星电子副董事长李在镕和现代汽车集团董事长郑义宣曾在去年讨论了双方的合作。
财联社汽车：韩国也要解决“卡脖子”问题。
斯柯达计划在2021年削减2%的管理人员
3月5日，据外媒报道，大众集团旗下斯柯达公司计划2021年在捷克共和国削减2%的行政工作岗位，主要是通过不再招聘新员工替换离职员工。
财联社汽车：尽管斯柯达方面将此次裁员归结于人口和自然因素变化，但斯柯达羸弱的表现显然也是因素之一。
（财联社记者 刘阳整理/点评）