在拖拉机和多功能车需求强劲增长的推动下，Mahindra＆Mahindra（M＆M）预计在截至2018年3月的季度中，其独立净利润将增长43％。
根据路透社对13位分析师的调查，这家总部位于孟买的公司预计2018财年第四季度的独立净利润为103.7亿卢比，而去年同期为72.5亿卢比。该公司将于5月29日公布其财务业绩。
作为Scorpio和XUV500越野车的制造商，M＆M在18财年第四季度的拖拉机销量猛增41％，达到70,635辆，而2017财年第四季度的销量为50,253辆。
关2018财年第四季度，多功能车和商用车的销量增长了19％，达到1,65,252辆，而2017财年第四季度的销量为1,38,414辆。
相关新闻Supertech尚未“移交” 200个单位，未获得任何超额收益：购房者拉利特·莫迪（Lalit Modi）抨击戈弗雷·飞利浦（Godfrey Philips），此前该公司驳回了他的股权出售要求，称他们为“公然骗子” GWM，将在2020年汽车博览会上首次亮相印度据路透社调查，独立运营收入预计将增长9％，至2018财年第四季度为1308.3亿卢比，而2017财年第四季度为1201.1亿卢比。由于最高法院自2017年4月1日起禁止BS-III车辆销售，M＆M的收益达到了17.1亿卢比。
由Anand Mahindra领导的公司是该国最大的拖拉机制造商，占有近45％的市场份额。在多功能车领域，由于竞争加剧，公司的业绩受到压力。但是，其商用车部门受益于需求的总体上升趋势。
该国最大的汽车制造商马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）尽管仅生产一种量产产品Vitara Brezza，但在紫外线领域处于领先地位。除了天蝎座和XUV500，M＆M还出售诸如KUV100，TUV300，Bolero，Nuvosport，Thar和Xylo等型号。
该公司在商用车（CV）领域超过了Ashok Leyland，以确保排名第二。它的简历大部分来自轻型卡车。塔塔汽车仍然是商用车领域的领导者。
“ M＆M在紫外线领域继续面临激烈的竞争，与其他领域相比，这似乎受到了严重影响。鉴于农作物产量创历史新高，拖拉机数量强劲。拖拉机数量的增加可能表明对农场收入的影响低于预期，特别是考虑到狂犬病作物的强劲播种。由于我们对该公司的估值感到满意，因此我们维持对该股的跑赢大盘评级。” IDFC证券的一份报告说。