哥斯达黎加皮塔斯
伦敦（路透社）-汽车制造商福特汽车周四支持总理特雷莎·梅的英国脱欧协议，以避免无交易的“大灾难”，但她表示仍需保证长期无摩擦贸易，这对英国未来工厂的发展至关重要。 。
福特欧洲老板史蒂芬·阿姆斯特朗（Steven Armstrong）告诉路透社，该公司正在考虑在英国脱欧之前向英国进口更多车辆，以避免如果立法者未批准梅的交易而造成任何干扰。
他补充说，该公司还与供应商合作，以最大程度地减少延误，并考虑潜在地调整其在英格兰东南部达格纳姆的港口。
英国将于3月29日离开世界上最大的自由贸易集团，但如果立法者在下个月的一次重要投票中拒绝梅与欧盟的撤军协议，将会产生什么后果，包括可能在港口和高速公路上进行大肆集会，这将引起人们担忧。打击贸易。
阿姆斯特朗说，梅与布鲁塞尔的交易“并不完美”，但允许该公司计划。
“无协议脱欧将是一场灾难……重要的是，我们必须批准目前摆在桌上的协议，”他说。
制造商也在寻求自由贸易的保证，以避免在未来的贸易规则出台时出现延误和在港口进行额外的海关检查。根据五月协议的条款，过渡期应在2020年结束。
阿姆斯特朗说：“我一直在强调我们也需要在边界进行无摩擦贸易。”“在退出协议中还不是很明确。”
临时计划
英国的汽车工业拥有超过850,000名员工，并且每天依赖于往来于该大陆的卡车，发动机，货车，汽车和零部件的快速移动。
汽车制造商正在采取措施，为英国退欧后的重大破坏做准备。如果议会拒绝梅的计划，并且英国以世界贸易组织的名义从欧盟坠毁，这是一种可能性。
福特有两家发动机厂，但在英国不生产汽车。该国是第三大市场，目的地是德国科隆工厂生产的汽车中约三分之一，以及土耳其工厂中的四分之一货车。
阿姆斯特朗说：“我们希望看到将更多的车辆带入（英国退欧之前）的机会。”“这将帮助我们度过4月，5月和6月。”
该公司还在其东伦敦达格纳姆发动机厂附近经营自己的港口，并正在考虑如何处理任何额外的官僚主义。
阿姆斯特朗说：“我们正在计划如何使用它。”“如果我们不得不在该港口进行不同的海关检查，那么物理基础设施将需要发生什么变化。”